Завершились вибрационные испытания шестого гидроагрегата Саяно-Шушенской ГЭС, сообщает пресс-служба ОАО «РусГидро». Целью испытания являлось определение вибрационного состояния опорных узлов гидроагрегата, уточнение допустимых зон работы, оценка стационарной системы мониторинга вибраций 3500 Bently-Nevada, установленной в начале марта и позволяющей осуществлять непрерывный контроль работы основных опорных и вращающихся узлов гидроагрегата.

Испытания проводились специалистами филиала ОАО «Силовые машины» «Ленинградский Металлический завод» при участии специалистов филиала ОАО «РусГидро» — «Саяно-Шушенская ГЭС имени П.С.Непорожнего». Результаты испытаний свидетельствуют о том, что в разрешенных зонах работы вибрация опорных частей и биение вала не превышают допустимых уровней. Окончательные результаты испытаний будут представлены после дополнительной обработки и анализа системы мониторинга вибраций на филиале ОАО «Силовые машины» «Ленинградский Металлический завод».

В подготовительные работы перед проведением испытаний входили остановка гидроагрегата № 6, установка кронштейнов, приспособлений, датчиков вибрации, биения вала, а также датчиков давлений и пульсаций давления. Было смонтировано оборудование измерительных постов, установлена необходимая аппаратура и произведена сборка измерительных схем. Затем специалисты включили гидроагрегат № 6 в сеть и настроили измерительную аппаратуру.

Контроль вибрационного состояния гидроагрегата велся по стационарному виброизмерительному комплексу 3500 Bently-Nevada и по временным измерительным комплексам филиала ОАО «Силовые машины» «Ленинградский Металлический завод» и ОАО «Научно-производственное объединение по исследованию и проектированию энергетического оборудования имени И.И.Ползунова» (НПО ЦКТИ). После каждого измерения режима работы производилась оценка вибрационного состояния агрегата. Время измерений на каждом режиме составляло около пяти минут, при необходимости отдельные режимы повторялись.

Все измерения проводились при существующих на момент начала испытаний отметках верхнего и нижнего бьефов. В ходе испытаний у колонки ЭГР находился проинструктированный оперативный персонал, который при необходимости мог применить меры по отключению и остановке агрегата. На время испытаний цепи защиты от превышения уровня вибрации и биения вала были отключены.