В энергокомпании подготовлен обзор аварийности за шесть месяцев текущего года, сообщает пресс-служба ОАО "Псковэнерго".

- Обзор включает в себя анализ технологических нарушений в сравнении с аналогичными периодами 2004 и 2005 годов, - сообщил пресс-службе заместитель главного инженера - начальник департамента охраны труда и технического аудита "Псковэнерго" Сергей Малич. – Эта работа позволила выявить причины отказов по каждому типу оборудования и наметить мероприятия по повышению его надежности.

От общего количества всех технологических нарушений 94% приходится на распределительные сети 6, 10 кВ. Основной их причиной является обрыв провода - 40% и повреждение изоляции - 15,5%. Как показал анализ, динамика технологических нарушений напрямую зависит от изменения климатических условий в течение года. Так, к примеру, пик отключений в этом году пришелся на январь, в период экстремально низких температур – 210. При этом главной причиной аварийности в распределительных сетях 6, 10 кВ является значительная изношенность оборудования. В кабельных сетях 6, 10 кВ. 68% всех повреждений возникает из-за старения изоляции.

Основной причиной отключения воздушных линий 35, 110 кВ по-прежнему является падение деревьев на провода и составляет 44%.

Анализ показал, что 50% технологических нарушений на подстанциях "Псковэнерго" происходит из-за старения изоляции. Наибольшее число отказов приходится на оборудование, срок эксплуатации которого превысил 25 лет.

Вместе с тем, в этом году наблюдается снижение на 10% количества нарушений, связанных с повреждением подстанционного оборудования, а на воздушных линиях 35, 110 кВ - на 19% в сравнении с аналогичным периодом 2005 года.

Технологических нарушений, связанных с ошибкой персонала в этом году не было.

На основании проведенного анализа, специалистами "Псковэнерго" намечены основные мероприятия по предотвращению технологических нарушений и повышению надежности работы электроустановок. Наряду с повышением качества выполнения эксплутационных и ремонтных работ планируется осуществление замены изношенного оборудования и провода, расширение трассы ВЛ и т.д.