«ЛУКОЙЛ» рассматривает возможность строительства завода по переработке нефти в Венесуэле. Об этом сообщил вчера глава компании Вагит Алекперов. По его словам, нефтяная компания также ведет переговоры с государственной компанией Венесуэлы PDVSA по поводу возможности поставки нефти на НПЗ в США, принадлежащие подконтрольной PDVSA компании Citgo. Между тем примерно месяц назад источник в министерстве нефти Венесуэлы сообщил о том, что правительство страны может продать американские НПЗ Citgo в течение ближайших двух лет. Этот факт дал повод экспертам предположить, что «ЛУКОЙЛ» может попытаться приобрести часть из них в собственность. Как полагают специалисты, российская компания будет выбирать между проектом строительства НПЗ в Венесуэле с нуля и покупкой действующих мощностей в США, причем более привлекательным выглядит второй вариант. По оценкам, «ЛУКОЙЛ» может потратить на это приобретение около 700-800 млн долл.

«ЛУКОЙЛ» и венесуэльская нефтегазовая госкомпания Petroleos de Venezuela S.A. (PDVSA) в ноябре 2004 г. договорились рассмотреть возможность совместной реализации разведочных и добывающих проектов. По сообщению российской компании, ее инвестиции в нефтяные проекты в Венесуэле могут составить 1 млрд долл. Согласно меморандуму о взаимопонимании, PDVSA также обещала представить на рассмотрение «ЛУКОЙЛа» предложения по возможному сотрудничеству в сфере переработки нефти. Вчера же глава «ЛУКОЙЛа» Вагит Алекперов сообщил, что его компания в настоящее время уже рассматривает предложение о строительстве НПЗ в Венесуэле с дальнейшим экспортом нефтепродуктов. «Вопрос этот сегодня рассматривается. Экономические модели строятся», – добавил г-н Алекперов.

Как сообщили RBC daily в пресс-службе «ЛУКОЙЛа», у компании пока нет четких планов строительства НПЗ в Венесуэле. По словам пресс-секретаря компании Дмитрия Долгова, более конкретная информация в этом отношении может появиться в конце мая после того, как глава «ЛУКОЙЛа» Вагит Алекперов посетит с визитом Венесуэлу. Как пояснил RBC daily пресс-секретарь «ЛУКОЙЛ Оверсиз» Григорий Волчек, в настоящее время приоритетом компании в этой стране является выбор проектов по добыче углеводородов. «Задача первой половины 2005 г. – определиться с выбором проектов, составить их ТЭО, определить степень участия в них нашей компании, решить вопросы с инвестициями и разделом продукции, а также подвести под них правовую базу, – сообщил он. – Предположительно, многие из этих вопросов будут решены уже в ходе майского визита. Сейчас очевидно только, что выбранные проекты будут масштабными». В связи с этим, по его словам, у «ЛУКОЙЛа» пока нет конкретных прогнозов добычи нефти в Венесуэле, используя которые можно было бы оценить примерные потребности компании в перерабатывающих мощностях в этой стране. «Также неясно, куда будет поставляться венесуэльская нефть «ЛУКОЙЛа», на внутренний или внешний рынки», – добавил он.

Между тем Вагит Алекперов вчера рассказал о том, что строительство НПЗ в Венесуэле является не единственным рассматриваемым сейчас совместным проектом с PDVSA в области переработки нефти. «У Венесуэлы есть большие активы в Соединенных Штатах – это компания Citgo. У нас есть розница. Мы ведем переговоры, чтобы в будущем с наших месторождений поставлять нефть на эти заводы и получать нефтепродукты для реализации», – сказал глава «ЛУКОЙЛа». Предположительно, бензин с этих НПЗ будет поставляться на принадлежащие «ЛУКОЙЛу» АЗС на восточном побережье США. В пресс-службе «ЛУКОЙЛа» RBC daily сообщили, что не располагают подробностями относительно планов сотрудничества компании с Citgo.

Примечательно, что примерно месяц назад источник в нефтяном министерстве Венесуэлы сообщил о том, что правительство страны рассматривает возможности продажи НПЗ Citgo в течение ближайших двух лет. Это дало повод экспертам предположить, что «ЛУКОЙЛ» может предложить PDVSA продать ему часть из этих перерабатывающих мощностей. «Этот сценарий вполне вероятен. В США для «ЛУКОЙЛа» обеспечен режим максимального благоприятствования. Кроме того, экспансия на американский рынок – это часть энергетической стратегии России за рубежом», – сказал RBC daily начальник аналитического отдела ИК «Брокеркредитсервис» Максим Шеин. «Компания может посчитать такое приобретение резонным, – соглашается с ним аналитик ФК «УРАЛСИБ» Марина Лукашова. – При этом все НПЗ Citgo ему не нужны. В случае их приобретения «ЛУКОЙЛ» получил бы перерабатывающие мощности в объеме около 80 млн т в год, что сопоставимо с объемами добычи компании. В таком случае ему пришлось бы закупать нефть на американском рынке, что снизит его маржу. Не исключено, что компания заинтересуется только одним-двумя заводами Citgo».

Скорее всего, если «ЛУКОЙЛ» решит, что на американском континенте ему необходимы перерабатывающие мощности, он будет выбирать между проектом строительства НПЗ в Венесуэле и покупкой НПЗ Citgo в США. «Если компания примет решение строить собственные перерабатывающие мощности в Венесуэле, покупка НПЗ в США вряд ли состоится. Это два взаимоисключающих проекта», – сказал RBC daily Зарко Стефановски, аналитик нефтегазового сектора ИГ «АТОН». С этим мнением согласились и другие опрошенные RBC daily эксперты. По оценке начальника аналитического отдела ИК «Велес Капитал» Михаила Зака, покупка крупного американского НПЗ мощностью 8-10 млн т в год может стоить «ЛУКОЙЛу» 700-800 млн долл. в зависимости от технического состояния завода. «На строительство НПЗ с нуля должна пойти примерно такая же сумма из-за того, что новые технологии стоят дороже», – сказал он RBC daily. При этом, как отмечает Максим Шеин, в пользу покупки уже существующих НПЗ говорит тот факт, что вместе с приобретением собственно перерабатывающих мощностей «ЛУКОЙЛ» сможет получить налаженные сбытовые связи, тем самым увеличив свою долю на американском рынке. Строительство же нового завода предполагает поиск каналов сбыта готовой продукции.