Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ и Минэнерго направили в правительство РФ мероприятия по обеспечению надлежащего качества нефти, транспортируемой по магистральным трубопроводам. Это поручение, отданное вице-премьером Дмитрием Козаком в середине октября, было выполнено в надлежащий срок – к 1 ноября 2019 года.

Данная задача стала особенно актуальна в связи с произошедшим в конце апреля этого года инцидентом на нефтепроводе «Дружба», через который осуществляется экспорт российской нефти европейским потребителям через Белоруссию.

«По мнению ФАС, в целях стимулирования нефтяных компаний к улучшению показателей качества нефти, сдаваемой в систему магистрального трубопровода, и компенсации за ухудшение таких показателей, необходимо создать такой финансовый инструмент, как банк качества нефти. Он будет представлять собой механизм штрафных и компенсационных выплат компаниям в зависимости от качества поставляемого ими в систему магистрального трубопровода сырья», - сообщает замглавы ФАС Анатолий Голомолзин

Кроме того, антимонопольное ведомство предлагает внести ряд точечных изменений в правила обеспечения недискриминационного доступа к услугам субъектов естественных монополий по транспортировке нефти. В частности, ФАС считает необходимым установить права нефтяных компаний и ПАО «Транснефть» на беспрепятственный доступ к измерительным приборам (лабораторной базе) пунктов по учету количества и оценке качества нефти, принадлежащих обеим сторонам. Предусмотрено и законодательное закрепление возможности нефтяных компаний и оператора магистральных трубопроводов ПАО «Транснефть» получать материалы исследований показателей качества нефти, которые осуществляются на пунктах по учету количества и оценке качества нефти.

«Мы также видим необходимость в закреплении права нефтяных компаний на отказ в получении некачественной нефти в пункте назначения или перевалки. Одновременно с этим мы предлагаем закрепить право ПАО «Транснефть» отказывать в приеме в магистральный трубопровод нефти, которая не соответствует требованиям качества», - добавил Анатолий Голомолзин.

Как подчеркивал Дмитрий Козак, Минэнерго и ФАС надлежало создать механизм возложения на «Транснефть» ответственности за качественные показатели нефти в системе магистральных нефтепроводов, а также на «выходе» из нее с компенсацией убытков, вызванных транспортировкой нефти, не соответствующей установленным требованиям. При этом предполагалось, что грузополучателям будет предоставлено право на отказ от приема на «выходе» нефти, не соответствующей установленным требованиям.