Восемь снегоболотоходов ГАЗ-34039 поступили в Северные, Южные, Западные и Восточные электрические сети филиала, сообщает пресс-служба филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» - «Псковэнерго». Спецтехника предназначена для проведения аварийно-восстановительных работ на воздушных линиях электропередачи при бездорожье и в сложных погодных условиях, а также для осмотров ЛЭП, проходящих по лесистым и заболоченным местностям.

Расширение парка высокопроходимой спецтехники в 2011 году предусмотрено инвестиционной программой «Псковэнерго». Первоначально планировалось приобретение среднетяжелых снегоболотоходов «Бобр», однако в январе нынешнего года было принято решение приобрести более мощные машины, поскольку задействованные в ликвидации последствий январской стихии «Бобры» не всегда могли справиться с поставленной задачей.

Гусеничный снегоболотоход ГАЗ-34039 разработан для перевозки людей и грузов при строительстве и обслуживании линий электропередачи и для других потребностей для регионов со сложными дорожными и климатическими условиями, а также для районов Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от −50 до + 40 градусов. Гусеничные снегоболотоходы ГАЗ-34039 с гусеницами РМШ, грузоподъемностью до 1,5 тонн, имеют 10 посадочных мест (два в кабине, восемь — в кузове), могут преодолевать подъемы до 35 градусов, скорость передвижения по шоссе составляет 65 км/ч, на плаву — до 5—6 км/ч.

До приобретения новых снегоболотоходов в распоряжении специалистов «Псковэнерго» имелись четыре высокопроходимые гусеничные транспортные средства. При ликвидации последствий природных стихий в электросетевом комплексе привлекалась спецтехника МЧС и коммунально-технических служб. Напомним, что в зоне ответственности «Псковэнерго» протяженность трасс воздушных линий электропередачи 35—110 кВ и 6—10 кВ, проложенных по лесным и труднопроходимым участкам, составляет более 18 тыс. км.