В середине июня на железной дороге в районе деревни Зубово Тверской области произошла авария товарного состава, перевозившего мазут. В результате чего огромное количество горюче‑смазочного вещества попало в р. Вазузу – правый приток Волги.

Авария нефтеналивного поезда в Тверской области показала серьезные проблемы в методах ликвидации последствий аварии. В частности, реальная борьба активизировалась лишь на третий день, когда МЧС подключило вертолеты, авиацию, суда и другую технику. По мнению специалистов, только тогда с применением сорбентов и биореагентов началась, собственно, работа по сбору разлитых нефтепродуктов. Три дня бездействия спецслужб стали поистине угрожающим сроком для экологии Тверской области. Вытекая из разгерметизированных цистерн, мазут покрыл не только почвенный слой – загрязнению нефтепродуктами подверглись также и близкие к месту аварии реки.

По мнению научного специалиста Института Природных и Техногенных катастроф (Ижевск) Владимира Колодкина, если нефть попала в реку, то в течение первого часа «пути» она пройдет три километра. Нетрудно догадаться, на сколько километров теоретически может растянуться «нефтепоток», формирующийся в течение трех дней. По данным на 22 июня, с поверхности реки, пострадавшей от схода железнодорожных цистерн, было собрано только 20 т мазута. На огороженном участке реки уровень мазута превышает норму в 50 раз. Специалисты полагают, что весь мазут полностью соберут только к середине июля.

По сведениям оперативного штаба по вопросам экологической катастрофы, нанесенный Тверской области ущерб составляет более 100 млн. рублей.

Между тем, руководство МЧС считает, что экологическая ситуация стабилизировалась уже спустя три-четыре дня. Первый заместитель главы министерства Юрий Воробьев сказал, что по состоянию на 22 июня полностью очищено русло реки Гостижа, которая впадает в Вазузу.

Местные власти хотят взыскать с железнодорожников компенсацию за причиненный экологический ущерб. Как заявил вице-губернатор тверской области Владимир Грабарник, точную сумму ущерба назвать сложно, но, скорее всего, речь идет о миллионах рублей. Тверская область активно развивает туризм, а после произошедшей аварии природа края едва ли останется прежней.

Опасения администрации области не беспочвенны. Эксперты-экологи также считают, что природа в местах аварии регенерируется очень нескоро. Работа по устранению последствий в целом займет не менее года. Потребуется пройти 25 км по берегам реки Вазуза.

Сейчас на месте аварии установлен пост, который в течение года будет контролировать состояние окружающей среды, учитывая, что часть мазута попала под насыпь железной дороги и может со временем «выдавливаться» из балласта. Представитель Росводоресурсов сообщил, что «в настоящее время в устье реки Гостижа предельно допустимая концентрация (ПДК) вредных примесей в воде составляет 7,6, в реке Вазуза 6,2 ПДК, в реке Волга выше города Старица 1,2 ПДК, что соответствует норме».

Представитель Роспотребнадзора отметил, что в районе аварии не обнаружено загрязнений колодцев и артезианских скважин, а вода, поступающая населению, соответствует гигиеническим нормативам.

По словам начальника Центрального регионального центра МЧС России Павла Плата, на месте аварии осталось собрать 50 тонн мазута и обработать 200 квадратных метров береговой полосы. Плат также отметил, всего с начала ликвидации чрезвычайной ситуации собрано 192,7 тонны нефтепродуктов с грунта и 22,3 тонны с водной поверхности, собрано 91,9 кубических метров загрязенных травы и грунта, обработано реагентами 30 тысяч квадратных метров территории, для чего израсходовано 90 тонн раствора, очищено от мазута 12 тысяч 150 квадратных метров, выполнено 37 вертолетовылетов и восстановлено 625 метров железнодорожного полотна.

Специалисты отделения международной экологической организации Greenpeace в Тверской области обнаружили мазут на берегах Волги, в 2,5‑3 километрах от места впадения в нее реки Вазузы. В сообщении Greenpeace говорится, что удалось зафиксировать на видео участки прибрежной травы, на которой остались следы мазута. Тем самым они опровергают заявление Роспотребнадзора о том, что загрязнения нефтепродуктами бассейна реки Волга не обнаружено. Сотрудники Greenpeace также опросили местное население и выяснили, что несколько дней назад мазут действительно плыл по Волге в большом количестве. Сами они не решаются ни брать воду из реки для хозяйственных нужд, ни рыбачить.