Министерство промышленности и торговли РФ объявило о создании Национальной инжиниринговой сервисной компании (НИСК) – первой в ряду аналогичных структур, которые будут создаваться по инициативе производителей нефтегазового оборудования.

Консолидация откроет доступ на внутренний рынок заказов с объемом свыше 200 миллиардов рублей более чем двумстам российским производственным и сервисным компаниям. Благодаря скоординированному взаимодействию Минпромторга, Министерства природных ресурсов и Министерства энергетики к 2020 году уровень импортозамещения в нефтегазовом машиностроении по ряду направлений достигнет 80 процентов.

Совместное предприятие (СП) «Национальная инжиниринговая сервисная компания» (НИСК) создается на базе научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод». Меморандум об этом был подписан 26 сентября в присутствии главы Минпромторга Дениса Мантурова (на фото) в ходе выездного совещания по актуальным вопросам импортозамещения в нефтегазовом машиностроении в Гусь-Хрустальном Владимирской области.

«На сегодняшний день по ряду причин с российского рынка уходят зарубежные сервисные компании и производители нефтегазового оборудования, и мы должны ускоренными темпами обеспечить импортозамещение в данной сфере. Потенциальный объем этого рынка превышает 200 миллиардов рублей, что открывает большие возможности для подъема целого сектора отечественной промышленности и дозагрузки мощностей российских компаний, которые пока используются на 70 процентов, – заявил министр промышленности и торговли. – Отрадно, что в отрасли начался процесс консолидации, и подписанный сегодня меморандум о создании НИСК является прекрасным тому подтверждением. Мы рассчитываем, что в будущем этот процесс не остановится и отрасль получит несколько подобных объединений».

Успех мероприятий по поддержке нефтегазового машиностроения зависит от скоординированной работы трех ведомств – Минпромторга, Минприроды и Минэнерго. Поэтому созданием НИСК, по словам господина Мантурова, комплексная работа по импортозамещению в отрасли не ограничится.

В ближайшее время будет сформирована рабочая группа, которая займется обобщением опыта российских и иностранных инжиниринговых и сервисных компаний и подготовит план мероприятий («дорожную карту») по снижению зависимости российского ТЭКа от импорта оборудования, технических устройств, комплектующих, а также услуг (работ) иностранных компаний, использования иностранного программного обеспечения и поддержке предприятий нефтегазового машиностроения.

Минпромторг намерен максимально быстро актуализировать все меры технического регулирования, пересмотреть и соотнести с международными национальные стандарты, ввести обязательную сертификацию импортной продукции. Это исключит возможность поставок некачественного и небезопасного для использования оборудования, которое может хлынуть на освобождающийся рынок. Кроме того, будет пресечена практика закупок устаревшей техники, не отвечающей международным требованиям.

Выполнение всех мероприятий, предусмотренных «дорожной картой», обеспечит к 2020 году увеличение уровня импортозамещения в геологоразведке, бурении, добыче, предоставлении инженерных услуг и разработке специализированного программного обеспечения до 60‑80 процентов.

В создании первого отраслевого СП примут участие ведущие компании отрасли: Юргинский машиностроительный завод, «Машпром», «Римера», «Волгабурмаш», внедренческая фирма «ЭЛНА», корпорация «Объединенные машиностроительные заводы», «Геотек-Холдинг» и Крыловский государственный научный центр. В дальнейшем будет создано еще несколько аналогичных организаций, которые смогут объединить разрозненные компетенции 223 независимых компаний в одну комплексную структуру, которая сможет эффективно вырабатывать предложения по мерам поддержки отрасли и предоставлять услуги вертикально-интегрированным нефтяным компаниям. Выгода для самих предприятий будет заключаться в получении открытого доступного рынка с готовыми заказчиками.