Месяц назад «Роснефть» и «Транснефть» договорились с China Development Bank (CDB) о 20-летнем кредите на $25 млрд ($15 млрд — для «Роснефти», $10 — для «Транснефти»). Но выбирать деньги они еще не могут. Для этого Россия и Китай должны подписать межправительственное соглашение, рассказали «Ведомостям» правительственный чиновник, один из сотрудников Минэнерго и источник, близкий к «Роснефти». Когда это случится, они не говорят.

Кредитные соглашения привязаны к 20-летнему контракту на поставку нефти в КНР, а также к договору на строительство ответвления на Китай от Восточного нефтепровода (ВСТО). В межправительственном соглашении будут прописаны пограничные, таможенные вопросы, режим эксплуатации трубы, передвижение персонала, перечисляет сотрудник Минэнерго.

Представитель правительства Дмитрий Песков затруднился сказать, началась ли работа над соглашением. Получить комментарии китайской стороны не удалось. Вице-президент «Роснефти» Питер O"Браен говорил, что компания может начать выбирать китайский кредит летом. А президент «Транснефти» Николай Токарев на днях заявил, что рассчитывает получить первый транш уже в апреле.

Обе госкомпании уже договариваются о других займах. «Роснефть» ведет переговоры с банками о рефинансировании январского кредита на $1,35 млрд, говорит близкий к компании источник: кредит выдан на 15 месяцев. «Транснефть» в пятницу сообщила, что готовит выпуск 10-летних облигаций на 35 млрд руб.

Для выпуска облигаций сейчас не лучшее время, но «Транснефти» срочно нужны деньги для строительства ВСТО, отмечает аналитик «Солида» Денис Борисов. При инвестпрограмме в 217 млрд руб. общий долг «Транснефти» на октябрь 2008 г. составлял 361,2 млрд руб., из них 61 млрд руб. — краткосрочные займы. Скорее всего, «Транснефть», получив китайский кредит, выкупит обратно этот выпуск, рассуждает Борисов.

Представители «Роснефти», «Транснефти» и сотрудники CNPC и CDB от комментариев отказались.