Вопрос о переполненности нефтехранилищ сегодня крайне противоречив, считает Михаил Смирнов, доктор политических наук, президент ассоциации «ЭнергоИнновация».

«Мы знаем только государственные хранилища, а сколько их корпоративных. Тем более, сегодня это вполне хороший способ вложения средств – создание быстровозводимых нефтехранилищ, современных, инновационных. Поэтому проблемы затоваривания, по сути, нет, аргумент этот лукавый», - отметил эксперт.

По его словам, представители практической части экономики, которые производят что-то, которые завязаны на реальном производстве товаров из нефти, понимают, что им для работы необходим определенный объем нефти. 

«В конце апреля мы наблюдали ситуацию, когда буквально нефть «ушла» в минус. И эти люди начали заполнять свои хранилища нефтью. Как только на «яме» они ринулись покупать нефть, рост пошел вверх», - напомнил Михаил Смирнов.

Напомним, в апреле 2020 года председатель совета директоров «Петербургского нефтяного терминала» («ПНТ») Михаил Скигин заявлял, что в частности, на западе сложилась уникальная ситуация, когда свободных резервуаров практически не оставалось, а нефтетрейдеры использовали танкеры в качестве емкостей хранения.

«Сколько эта ситуация будет продолжаться, сказать сложно. Зависит от того, когда будут сняты режимы карантинов. Но очень серьезное, вплоть до почти полной остановки, сокращение объемов по всей цепочке производства и поставок нефтепродуктов в перспективе ближайших нескольких месяцев уже не видится страшной фантазией. Хотя есть и положительные новости – некоторые европейские страны ослабляют требования карантина», - говорил тогда Михаил Скигин.

Снижение потребления нефтепродуктов произошло как в России, так и за ее пределами, в результате режима карантина. Ограничения на передвижение повлекло падение потребления бензина и авиационного топлива. При этом добыча и переработка нефти, а также отгрузки нефти в нефтехранилища не прекращались.