Причиной является невозможность подвоза сырья и вывоза мазута по железной дороге, что приведет к срыву обеспечения Дальневосточного региона моторным топливом, сообщила пресс-служба компании НК "Альянс", в состав которой входит нефтеперерабатывающее предприятие.

На Хабаровском НПЗ во вторник, 15 мая, была вынужденно остановлена установка первичной переработки нефти АТ. В результате, объем переработки на НПЗ 16 мая сокращен более чем на 50% - с 11,2-11,3 тыс. тонн до 5,1 тыс. тонн в сутки.

Решение остановить АТ принято, исходя из того, что ее можно быстрее остановить и запустить, в то время как установка ЭЛОУ-АВТ связана с вакуумным блоком, и ее остановка и пуск занимают больше времени.

Также возможной причиной остановки предприятия может являться предписание Ространснадзора от 5 мая 2012 года о запрете перевозки в вагонах-цистернах грузов, не входящих в перечень, разрешенный заводом-изготовителем.

Хабаровский НПЗ снабжается нефтью только по железной дороге. В условиях существующей ж/д инфраструктуры на станции Хабаровск-1 завод традиционно отгружал мазут в цистерны, которые используются после слива нефти, других вариантов вывоза мазута с Хабаровского НПЗ нет.

Таким образом, предписание Ространснадзора сделало невозможными сдвоенные операции.

К настоящему моменту, на заводе скопилось 61,517 тыс. тонн продукции, резервуары заполнены.

В связи с сокращением объемов переработки сократились объемы сырья риформинга: загрузка производящей бензин установки риформинга снижена до минимально возможных 35%, что влечет за собой повышение технических рисков.