Весенние гидравлические испытания девяти тепломагистралей г.Саратова пройдут 14 мая, сообщает пресс-служба Волжской ТГК. Отпуск тепловой энергии для нужд горячего водоснабжения в период испытаний и последующих ремонтов производиться не будет.

Гидравлические испытания магистральных и внутриквартальных тепловых сетей на плотность и прочность – иначе говоря, опрессовки - проводятся ежегодно с целью подготовки городских систем теплоснабжения к следующему осенне-зимнему периоду. График испытаний тепловых сетей Саратовского филиала ОАО «Волжская ТГК» в межотопительный период 2012 года согласован администрацией города.

В Саратове гидравлические испытания тепломагистралей (ТМ) с последующим ремонтом проблемных участков пройдут в следующие сроки:

ТМ №8 от насосной станции №6 (обеспечивает тепловой энергией объекты в Кировском районе), ТМ №2,4,5,6 от ТЭЦ-2 (Комсомольский поселок и близлежащие микрорайоны Заводского района), ТМ №4,5,8 от ТЭЦ-5 (Ленинский, Кировский районы) - с 14 по 18 мая;

ТМ №5 от насосных станций №3 и №6 (обеспечивает тепловой энергией объекты в Кировском и Фрунзенском районах) – с 14 по 25 мая;

ТМ №1,2, 3,7 от ТЭЦ-5 (обеспечивает тепловой энергией объекты в Ленинском и Кировском районах) – с 21 по 25 мая;

ТМ №1 от СарГРЭС (обеспечивает тепловой энергией объекты во Фрунзенском районе), ТМ № 1,3,7,8,9, 10 от ТЭЦ-2 – с 11 по 14 июня;

ТМ № 1а, 2а, 3а от ТЭЦ-1 (обеспечивает тепловой энергией объекты в Заводском и Октябрьском районах) – со 2 по 4 июля;

ТМ №3 от СарГРЭС (обеспечивает тепловой энергией объекты в Октябрьском районе) – с 9 по 13 июля;

ТМ №4 (обеспечивает тепловой энергией объекты в Волжском районе) – с 21 по 28 августа.

В ходе испытаний в тепловые сети будет подаваться теплоноситель температурой не выше +45° С под повышенным давлением. В связи с этим Волжская ТГК просит горожан соблюдать простые меры предосторожности: в период проведения гидравлических испытаний по возможности не находиться рядом с трубопроводами надземной прокладки, а также рядом с тепловыми камерами. Кроме того, энергетики рекомендуют не оставлять в охранных зонах теплотрасс автомобильный транспорт и прочее имущество. Это не только гарантирует сохранность последнего в период подъема давления в системе, но и позволит не затягивать ремонтные работы: случаи, когда энергетики не могут оперативно приступить к ремонту теплотрассы из-за припаркованного на ней автотранспорта, происходят все чаще и чаще.

Волжская ТГК приносит потребителям свои извинения и призывает с пониманием отнестись к временным неудобствам. Гидравлические испытания являются необходимым и наиболее эффективным методом диагностики и контроля состояния тепловых систем городов. Это одна из важнейших технологических процедур в ходе подготовки теплосетей к новому отопительному сезону. Испытания, регулярно проводимые после завершения отопительного сезона, позволяют максимально точно определить участки теплосетей, которые нуждаются в первоочередном ремонте.