С верфи судостроительного завода в Мурманске, после окончания всех пуско-наладочных работ, началась буксировка морской ледостойкой стационарной платформы (МЛСП) «Приразломная» на Приразломное месторождение. Буксировка платформы до месторождения займет около двух недель. Об этом сообщает пресс-служба «Газпрома».

Транспортировку обеспечивают многофункциональное ледокольное судно «Владислав Стрижов» и транспортно-буксирные суда «Кигориак», «Нептун» и «Иимс». Протяженность маршрута составит 1,2 тыс. км.

В компании отмечают, что МЛСП будет обеспечивать все технологические операции на Приразломном месторождении: бурение, добычу, хранение нефти, подготовку и отгрузку готовой продукции. Платформа полностью приспособлена к работе в суровых природно-климатических условиях и рассчитана на максимальные ледовые нагрузки.

До конца 2011 года с платформы планируется начать бурение первой добычной скважины. В соответствии с проектом разработки месторождения будет пробурено 40 скважин, уточняют в компании.

Как сообщало АБН ранее, в конце ноября прошлого года МЛСП была доставлена в Мурманск на 35-й судоремонтный завод. Буксировка такого крупного объекта, габаритная длина и ширина которого составляет около 140 метров, а масса — около 120 тыс. тонн, в России осуществлялась впервые. Проект буксировки был разработан ФГУП «ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова», а подготовку «Приразломной» к морским операциям провели специалисты ООО «Газпром нефть шельф» совместно с ОАО «ПО «Севмаш».

Приразломное нефтяное месторождение расположено на шельфе Печорского моря в 60 км от берега. Запасы нефти - 72 млн т, максимальный уровень добычи - более 6 млн т нефти в год. Разработка месторождения станет пилотным проектом по освоению российского Арктического шельфа и является важной частью стратегии развития нефтяного бизнеса Газпрома.