ОАО «ЯТЭК»: сделан очередной шаг к созданию уникального для России завода по переработке природного газа
В избранное
ОАО «ЯТЭК» сделал очередной шаг к созданию уникального для Российской Федерации завода по переработке природного газа в синтетические моторные топлива по инновационной технологии GTL , сообщает пресс-служба компании.
Делегация ОАО «Якутская топливно-энергетическая компания» (входит в состав нефтегазового блока Инвестиционной группы «Сумма Капитал») в Дании провела очередную рабочую встречу с представителями компании «Хальдер Топсе» готовящей предТЭО - предварительное технико-экономическое обоснование строительства завода по производству высокооктанового бензина из природного газа по технологии GTL.
Генеральный директор Игорь Демидов и главный инженер Рашид Бахтияров, ознакомилась с ходом работ и провела встречи с основным акционером компании «Хальдер Топсе» - г-ном Х. Топсе, ее руководством и сотрудниками, непосредственно отвечающими за обеспечение контракта датской фирмы с якутскими газовиками.
Как заявил директор ОАО «ЯТЭК» Игорь Демидов: «Эта встреча была крайне необходима. В ходе нее мы ознакомились с техническими параметрами, рассмотрели материальные потоки, определили основные типы оборудования. Большое внимание было уделено технологическим особенностям процесса и в первую очередь катализаторам, которые играют большую роль во всей цепочке производства моторных топлив».
По мнению Игоря Демидова, датская сторона эффективно справляется с выполнением работы. В течение ближайших месяцев будут рассмотрены варианты возможных производителей оборудования, ключевые вопросы по логистике и как следствие произведена первоначальная оценка всего проекта.
Первую продукцию завод может начать выдавать в 2014 году. Плановая мощность первой очереди предприятия – 65 тыс.тонн бензина марки АИ 92 и 15 тыс. тонн сжиженного газа в год. Для этого потребуется 8500 часов работы предприятия и 170 млн.кб.м. газа. Важно отметить, что инновационная технология GTL является экологически чистым производством, выдает качественный бензин, отвечающий стандартам Евро-4 и Евро-5.
Подпишитесь прямо сейчас!
Самые интересные новости и статьи будут в вашей почте!
Подписаться