Лето закончилось, а работа в электротехническом цехе Каскада Вилюйских ГЭС кипит
В избранное
Пресс-служба КВЭС им.Е.Н.Батенчука публикует сегодня материал, в котором о выполнении ремонтной программы электротехническим цехом Каскада Вилюйских ГЭС рассказывает начальник цеха Александр Горяинов.
- Основная сложность, с которой в этом году мы столкнулись, это перебои с поставками запчастей и материалов. Закончилось лето, а централизованные поставки только начинаются. В связи с этим отмечается значительное отставание от графика ремонтов, - сетует А.В. Горяинов. – Ротор, своевременно вынутый и подготовленный к ремонту, стоит в ожидании обмотки (в этом году электроцех завершает работы по замене обмотки ротора на гидроагрегатах ГЭС-1, которые продолжались в течение ремонтных компаний последних лет).
Осуществлять техническое руководство работами будет шеф-инженер завода-изготовителя «Элсиб» (г. Новосибирск).
Однако, несмотря на все трудности, выполняется основной объем работ по капитальному ремонту гидроагрегата №2 первой очереди. Разобран генератор, отремонтировано вспомогательное оборудование агрегата, масляный выключатель, проведена частичная расклиновка ослабленных пазов обмотки статора. Продолжается замена системы электромашинного возбуждения на тиристорное на гидроагрегатах ГЭС-1. Выполнен монтаж оборудования системы, дело за наладчиками фирмы «Уралэнергосоюз» из Екатеринбурга.
Кипит работа и на участках собственных нужд и ремонта трансформаторов и выключателей. Выполнен плановый ремонт 8 воздушных выключателей и 3 секций шин 220 кВ всех силовых трансформаторов, бойлеров и вентиляционных всех корпусов предприятия, вспомогательного оборудования собственных нужд по графику ремонта.
Одна из самых значительных работ, произведенных в этом году, как отмечает Александр Васильевич, это замена регуляторов скорости на 1 и 3 гидроагрегатах. Современное оборудование успешно смонтировано, установлено и введено в эксплуатацию. Монтаж выполнялся силами персонала ЭТЛ электротехнического цеха и машинного цеха. Значительное время заняла настройка датчиков положения направляющего аппарата, рабочего колеса и блока главных золотников. Оборудование успешно прошло необходимые подконтрольные испытания и сейчас находится в работе. Окончательные итоги ремонтной кампании 2006 года можно будет подвести лишь в ноябре.
Подпишитесь прямо сейчас!
Самые интересные новости и статьи будут в вашей почте!
Подписаться