Пермский моторостроительный комплекс начал производство газотурбинных установок ГТУ-16П с электрозапуском, который разработало ОАО «Авиадвигатель». Применение этого стартера позволяет предотвратить выбросы пускового газа в атмосферу, чем существенно улучшает экологические характеристики ГТУ.

В июне 2007 г. ОАО «Пермский моторный завод» закончило отгрузку партии из пяти газотурбинных установок ГТУ-16ПН, оборудованных системой электрозапуска на базе электростартера СтВД-30Д-11Т, в ООО «Надымгазпром» на дожимной компрессорной станции-2 Юбилейного газоконденсатного месторождения (ГКМ).

ГТУ-16ПН будут применяться в составе газоперекачивающих агрегатов ГПА-16ДКС-07 «Урал» разработки ОАО «НПО «Искра».

С момента начала выпуска Пермским моторостроительным комплексом изготовлено и отгружено заказчикам более 400 газотурбинных установок и электростанций мощностью 2,5‑25 МВт, наработавших на объектах «Газпрома» и энергетики более 4,5 млн часов.

На сегодняшний день в России и за рубежом успешно работают 176 газотурбинных электростанций пермского производства.

ГТУ-16П мощностью 16 МВт разработана специалистами предприятий Пермского моторостроительного комплекса (ОАО «Авиадвигатель») на базе авиационного двигателя ПС-90А, который устанавливается на лучшие отечественные магистральные самолеты: Ил-96‑300, Ту-204, Ту-214. ГТУ-16П серийно выпускается с 1999 г. (ОАО «Пермский моторный завод») и эксплуатируется в составе газоперекачивающих агрегатов нового поколения и при реконструкции существующих в качестве нагнетателей газа.

ГТУ-16П применяется в газоперекачивающих агрегатах ГПА-16 «Урал» при строительстве магистральных газопроводов и в ГПА-16Р «Урал» при замене или реконструкции устаревших агрегатов.

Пермские ГТУ-16П успешно эксплуатируются в составе газоперекачивающих агрегатов нового поколения на компрессорных станциях «Пермтрансгаза», «Самаратрансгаза», «Лентрансгаза», «Сургутгазпрома», «Уралтрансгаза», «Ямбурггаздобычи», «Кавказтрансгаза», «Надымгазпрома», «Севергазпрома», «Белтрансгаза» и других.