ЗАО «Конвертор» (Саранск), имеющее статус аккредитованного поставщика РАО «ЕЭС России» и ОАО «Газпром», приступило к выводу на российский рынок серии выпрямителей зарядно-подзарядных одно - и двухканальных с микропроцессорным управлением типа ВЗП. Уже сегодня можно утверждать, что новая разработка «Конвертора» займет на российском рынке электротехнической продукции достойное место.
Преимущества ВЗП
В чем заключаются преимущества новых ВЗП производства ЗАО «Конвертор»?
Во‑первых, блочно-модульное исполнение, обеспечивающее легкость замены отдельных узлов и блоков в рабочем режиме и возможность оперативного изменения уставок по току и напряжению. Во‑вторых, независимая работа каналов, возможность трехступенчатого заряда, возможность параллельной работы однотипных устройств. И, наконец, возможность работать в режиме ускоренного и выравнивающего заряда, в режиме разряда аккумуляторных батарей (АБ) с рекуперацией энергии в сеть, что позволяет продлить срок службы АБ с точностью стабилизации напряжения не хуже ±0,5%.
Функции контроля и управления, которые обеспечивает новая серия ВЗП:
– отображение на буквенно-цифровом дисплее состояния ВЗП, фактических параметров, уставок, дополнительной служебной информации и выдачу визуальной и звуковой сигнализации о состоянии и режимах работы;
– программное изменение величины уставок (установленных значений);
– контроль параметров напряжения питающей сети (снижение, пропадание и перекос фаз) и автоматическое управление включением/отключением в зависимости от качества сети;
– регулировку и стабилизацию напряжения на выходе при изменении нагрузки и напряжения входной сети;
– регулировку и стабилизацию тока заряда аккумуляторной батареи в режиме выпрямителя;
– регулировку и стабилизацию тока разряда аккумуляторной батареи в режиме инвертора;
– контроль и сигнализацию о недопустимом повышении или понижении напряжения на АБ;
– контроль температуры окружающей среды аккумуляторной батареи и требуемую температурную коррекцию выходного напряжения (при подключении термодатчика);
– контроль сопротивления изоляции выходных цепей относительно корпуса;
– контроль сопротивления изоляции цепи АБ относительно корпуса;
– работу в режиме ускоренного заряда батареи с подсчетом емкости в ампер-часах;
– работу в режиме выравнивающего заряда батареи на установленный интервал времени;
– работу в режиме контрольного разряда/заряда батареи с подсчетом емкости в ампер-часах;
– электронную защиту силового блока от перегрузки по току и короткого замыкания в режиме выпрямителя;
– защиту силового блока при «опрокидывании» в режиме инвертора;
– возможность передачи информации о состоянии ВЗП на ПЭВМ и управления включением и отключением ВЗП с ПЭВМ по интерфейсу RS232 (стандартно) и RS485 (опция) или удаленный доступ по протоколу SNMP (опция).
Аккумуляторам продлили жизнь
Еще одно направление работы ЗАО «Конвертор» – активное внедрение на рынок систем оперативного постоянного тока (СОПТ) собственного производства. Главная задача, поставленная при разработке новых СОПТ ,– создание систем гарантированного питания оперативных цепей для необслуживаемых и мало обслуживаемых подстанций, оснащенных необслуживаемыми герметичными аккумуляторами. Гарантийный срок службы таких аккумуляторов составляет 15 лет при условии соблюдения в период эксплуатации ряда требований, включая обеспечение заряда стабилизированным током, температурную коррекцию напряжения подзаряда, IR- компенсацию подзарядного напряжения и др.
Но перечисленные выше условия не так просто обеспечить. Это связано с невозможностью обеспечения управления режимами работы аккумуляторной батареи (АБ). В существующих сегодня системах оперативного постоянного тока (СОПТ) два зарядных устройства (ЗУ) подключены на одну аккумуляторную батарею через имеющиеся в составе систем щиты постоянного тока (ЩПТ). К шинам постоянного тока ЩПТ через автоматические выключатели подключены потребители постоянного тока. В таких условиях возможен лишь косвенный контроль за режимами АБ через шины постоянного тока ЩПТ. При этом режимы заряда АБ зависят от нагрузки шин постоянного тока и удаленности АБ от ЗУ. Более того, описанная схема не дает возможности обеспечивать ни стабилизацию зарядного тока, ни температурную коррекцию напряжения подзаряда, ни IR-компенсацию напряжения подзаряда. Это приводит к перезаряду или недозаряду АБ, в конечном итоге – к уменьшению срока службы АБ.
Предлагаемая ЗАО «Конвертор» система оперативного постоянного тока лишена этих недостатков. Как и ее предшественники, она содержит 2 специальных зарядных устройства и одну аккумуляторную батарею, подключенные к шинам постоянного тока. Новшество – специальный блок контроля АБ (БКАБ), подключенный в цепь АБ непосредственно к клеммам АБ или на вводе АБ в шкафу ввода ЩПТ. Блок контроля АБ обеспечивает непосредственное измерение основных параметров АБ: напряжения, тока заряда и разряда, температуры. Информация о режимах АБ поступает с соответствующих входов блока контроля в систему управления каждого ЗУ. Таким образом, система управления позволяет обеспечить:
– заряд стабилизированным током,
– стабилизацию напряжения подзаряда (содержания) не хуже ±0,5%;
– температурную коррекцию напряжения подзаряда,
– IR-компенсацию подзарядного напряжения,
– тестовый заряд и разряд для контроля за емкостью АБ,
– исключение недозаряда и перезаряда АБ,
– контроль за минимальным и максимальным напряжением на АБ,
возможность организации ускоренного и выравнивающего заряда,
– контроль сопротивления изоляции АБ относительно корпуса,
– контроль целостности АБ,
– контроль за температурой АБ.
Предусмотрен и вариант расположения аккумуляторной батареи на стеллажах в непосредственной близости от шкафа ввода или на большом расстоянии от него. В таком случае ЗАО «Конвертор» предлагает размещение блока контроля в отдельном щите контроля АБ (ЩКАБ), который может быть установлен непосредственно в аккумуляторном помещении (максимальная удаленность – до 100 метров). Для большей надежности ЩКАБ дополнительно оснащается узлом контроля изоляции удаленной АБ. Предлагаемое ЗАО «Конвертор» решение обеспечивает стабильность режима работы аккумуляторной батареи, не зависящую от расстояния между АБ и зарядным устройством, и повышает вероятность многолетней безотказной работы аккумуляторов, предусмотренной их разработчиками.