Азербайджан: Топливо подорожало вдвое - Энергетика и промышленность России - № 1 (65) январь 2006 года - WWW.EPRUSSIA.RU - информационный портал энергетика
3

Газеты:

Энергетика и промышленность России Тепловая энергетика и ЖКХ
4

Каталог Энергетика RU

Компании-партнеры Продукция и услуги Новости компаний
16+
Регистрация
РУС ENG
Расширенный поиск
\Газета "Энергетика и промышленность России" \№ 1 (65) январь 2006 года \Мировая энергетика \
http://www.eprussia.ru/epr/65/4370.htm
Газета "Энергетика и промышленность России" | № 1 (65) январь 2006 года

Азербайджан: Топливо подорожало вдвое

Мировая энергетика

Тарифный совет Азербайджана на закрытом заседании, проведенном 5 января, рассмотрел обращения хозяйствующих субъектов о возможности увеличения розничных цен на нефтепродукты. Розничные цены на некоторые виды нефтепродуктов будут повышены. Выросла, в частности, до 1800 старых манатов (4600 ст. ман. – 1 USD) розничная цена на дизельное топливо, керосин и на бытовое печное топливо. Решение ТС вступило в силу с 6 января 2006 года. Как заявил глава министерства экономического развития (МЭР) Гейдар Бабаев, 100%-ное повышение цен на дизельное топливо и керосин вовсе не означает, что жизнь в Азербайджане подорожает также вдвое. В качестве примера он привел морские и железнодорожные перевозки, цены на которые, по его словам, возрастут лишь на 6‑7%. Такой же оптимизм глава МЭР проявил в отношении цен на сельскохозяйственные продукты, сообщив, что можно прогнозировать по отдельным видам 3‑16%-ное удорожание. Однако информированный источник в министерстве сельского хозяйства сообщил корреспонденту ИА REGNUM, что цены на продукты поднимутся, скорее всего, на 70‑100%. С утра 6 января в столице и районах Азербайджана водители внутригородских маршрутных такси и междугородных автобусов, работающих в основном на дизельном топливе, подняли стоимость проезда вдвое. Но после вмешательства Транспортного департамента Бакинской мэрии и глав исполнительной власти на местах водители снизили цены до прежнего уровня. Тем не менее продолжают поступать сообщения о том, что ряд водителей продолжает брать с пассажиров двойную плату за проезд.

Распечатать Отправить по E-mail

Отправить на Email

Для добавления комментария, пожалуйста, авторизуйтесь на сайте

Также читайте в номере № 1 (65) январь 2006 года:

  • Альтернативный источник... экономии денег

    Главная достопримечательность села Соколовка – 12-метровая вышка с ветряной установкой. Своe детище пенсионер Владимир Максимов называет просто – ветряк. Всe сделал собственными руками....

  • Как из камня сделать пар

    Изобретательские порывы человека не знают границ. Не так давно в этом заставили нас убедиться студенты Массачусетского технологического института. Они составили список десяти самых ненужных изобретений. ...

  • Об эффективности новых устройств РЗА
    Об эффективности новых устройств РЗА

    Понятие «релейная защита» появилось примерно век назад и уже успело устареть, хотя в России это заметно меньше, чем в некоторых странах Запада, где само понятие «реле» постепенно уходит в прошлое, уступая место названию «микропроцессорный терминал». При чтении литературы по релейной защите часто возникает впечатление, что поведение РЗ в различных ситуациях легко предсказать, а основные величины, на которых базируется ее функционировани...

  • Венесуэла: Венесуэла обеспечит теплом бедных американцев

    Венесуэла заявила о намерении расширить программу по льготному обеспечению тепла в домах, включив в нее американцев с низким доходом. Это будет сделано в рамках плана президента Венесуэлы Уго Чавеса о помощи беднейшим слоям населения, которые, как он считает, игнорирует Вашингтон. Венесуэльская энергетическая компания Citgo Petroleum уже начала продавать более дешевое топливо в некоторых районах Массачусетса и Нью-Йорка. Оппоненты же Ча...

  • Поезд – без колес, дорога – без рельсов

    У этого поезда нет магнитной подвески и обычных колес. Собственно, колес вообще нет. Между тем, если его линия пройдет по зеленому парку, то за листвой и стволами деревьев легко и не заметить – за счет чего вагоны «летят» по воздуху. В начале индустриальной революции шахтеры Уэльса вывозили уголь на поверхность при помощи деревянных вагонеток на деревянных же колесах. Это было тяжело, и однажды кто‑то из них догадался поме...