Открытое интервью
16+
Новые возможности применения газовых электроагрегатов и электростанций на их базе В избранное
В избранное

В настоящее время наблюдается существенный недогруз электростанций, что, в первую очередь, объясняется спадом производства. Из‑за работы в неэкономичных режимах происходит повышенный расход топлива и удорожание стоимости вырабатываемой электроэнергии. Таким образом, в современных условиях весьма значительной становится роль объектов малой энергетики и создание для них автономных дизель- и газовых двигатель-генераторов с диапазоном мощностей 200… 3000 кВт и выше.

Основа автономного электроснабжения

Создание широкого ряда автономных энергоисточников с комбинированным производством электрической и тепловой энергии и с комплексной утилизацией отводящей теплоты обеспечит надежный энергетический резерв в централизованной системе. В дальнейшем, при развитии малой энергетики, она будет не только альтернативой централизованной системе, но и основой для быстрого построения, создания и внедрения автономного децентрализованного тепло- и электроснабжения. Это особенно актуально во вновь осваиваемых районах, а также в районах, еще не имеющих централизованной системы.

ОАО «Волжский дизель имени Маминых» занимается разработкой и производством газовых электроагрегатов и электростанций на их базе стационарного и блок-контейнерного исполнения. Это дает возможность применения газового двигателя-генератора (и системы утилизации для выработки тепла, отводимого от него) в составе источника электрической энергии. По своим технико-экономическим показателям данная технология является конкурентоспособной в условиях открытого рынка.



Экологическая безопасность

Повышенный интерес, проявляемый к газопоршневым установкам, в первую очередь связан с ужесточением экологических нормативов. А использование крупных промышленных электрогенераторных установок на жидком топливе требует дополнительных затрат на очистку выхлопных газов от вредных веществ.

Огромное значение газопоршневые установки приобретают в качестве утилизаторов попутных нефтяных газов. Это напрямую зависит от введения Киотским протоколом четких лимитов для всех промышленно развитых стран на эмиссии парниковых газов. В этот список включены еще пять парниковых газов, в том числе и метан. Теперь нефтяным и угольным компаниям приходится платить крупные штрафы за то, что попутный газ либо сжигается в факелах, либо вентилируется в атмосферу.

Производители газопоршневых энергетических установок и специалисты в области энергетического оборудования считают использование попутного нефтяного газа очень перспективным направлением. Уже есть реальный проект, успешно реализованный в Пугачевском НГДУ. Здесь газовый двигатель-генератор производства ОАО «ВДМ» работает от «трубы», по которой отводится попутный газ.



Экономическая целесообразность

Для эксплуатации газового двигателя требуется подготовка попутного газа. Этот вопрос будет решен с помощью проектирования и изготовления газофильтрующего модуля, обеспечивающего удаление капельной жидкости, вязких включений и механических примесей. Уже создана установка по подготовке топливного газа, включающая низкотемпературный сепаратор для конденсации и удаления легкоконденсирующихся примесей (бензиновые фракции, паровая влага).

При наличии в попутном газе серосодержащих элементов сверх допустимой нормы в работе газового двигатель-генератора применяется установка для очистки нефтяного газа от серы. Эта установка имеет замкнутый цикл, а технологическая схема прошла апробацию на реальных объектах – «Краснодарнефтегаз», ОАО «Татнефть», ОАО НК «Башнефть», Таймазинский ГПЗ. Комплексный подход к решению полезного использования попутного газа позволяет обеспечить объект дешевой электроэнергией и теплом от системы утилизации.

Все выше перечисленное оборудование рассчитывается исходя из необходимого расхода очищенного газа для газовых двигатель-генераторов – суммарной мощности электростанции, а также для дополнительного применения газа на котельных установках, которые обеспечивают теплом (паром) собственные технологические нужды объекта.

По материалам
А. В. Разуваева,
В. И. Галушкина,
ОАО «Волжский дизель имени Маминых», г. Балаково
1396 Поделиться
Распечатать Отправить по E-mail
Подпишитесь прямо сейчас! Самые интересные новости и статьи будут в вашей почте! Подписаться
© 2001-2026. Ссылки при перепечатке обязательны. www.eprussia.ru зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: № ФС 77 - 68029 от 13.12.2016 г.