Открытое интервью
16+
Курс — на глобальное развитие В избранное
В избранное Курс — на глобальное развитие

В последние годы Россия живет в условиях колоссального санкционного давления.

Эти обстоятельства, с одной стороны, стеснили, а с другой — послужили мощным толчком для развития, освоения новых производств и увеличения темпов импортозамещения, подчеркнул Александр Козловский, первый заместитель председателя Комитета Госдумы по промышленности и торговле, подробно остановившись на значительных переменах в ведущих отраслях.

«Говоря о наиболее значимых для отрасли событиях, я выделю развитие электромобилей и связанное с этим строительство электрозарядных станций. Развитие электротранспорта является одним из самых существенных глобальных трендов последних лет. Для нашей страны это перспективное направление с большим потенциалом.

Сейчас в России производятся электрокары «Evolute» и «Москвич 3е», в следующем году запланирован запуск серийного производства электромобилей e-Largus.

Правительство заинтересовано в популяризации электромобилей. Это мы видим на примере госпрограммы льготного автокредитования, в котором участвуют «Evolute» и «Москвич 3е». В этом году в эту программу внесены изменения — скидка при покупке этих электрокаров выросла с 25 до 35%.

Также хочу напомнить о правительственной инициативе по развитию электротранспорта, в рамках которой в числе прочего строятся и запускаются новые электрозарядные станции.

Кроме того, запущен пилотный проект по созданию быстрых зарядных станций для электромобилей в регионах страны. Субъекты — участники проекта получают федеральные средства на закупку и установку таких станций. Проект уже реализован в Московской, Ленинградской, Ростовской и Сахалинской областях, Краснодарском крае, Крыму, Татарстане и ряде других регионов страны. С 2024 года при субсидировании строительства «быстрых» зарядных станций для электромобилей будут также привлекаться средства регионов.

Развитие отрасли электротранспорта и создание инфраструктуры для нее — это курс на ближайшие годы для нашей страны.

В первую очередь хотел бы отметить утвержденную правительством комплексную государственную программу «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности». На нее возлагаются амбициозные надежды.

В числе прочего программа направлена на повышение энергоэффективности в электроэнергетике и теплоэнергетике, промышленности, транспорте, строительстве и жилищно-коммунальном хозяйстве. Планируется также развивать альтернативные и возобновляемые источники энергии, поддерживать госзаказчиков, использующих при возведении зданий экологичные и энергоэффективные стройматериалы.

Одна из глобальных задач программы заключается в существенном сокращении использования энергоресурсов на единицу продукции. Речь идет о снижении показателя энергоемкости ВВП России к 2035 году на 35% по сравнению с аналогичным уровнем 2019 года.




Правительство заинтересовано в популяризации электромобилей.

Это мы видим на примере госпрограммы льготного автокредитования, в котором участвуют «Evolute» и «Москвич 3е».

В эту программу внесены изменения — скидка при покупке этих электрокаров выросла с 25 до 35%.





Этот документ утвержден пару месяцев назад, поэтому об эффекте говорить преждевременно. Действие программы растянуто на многие годы.

Предлагаю также обратить внимание на законопроект, принятый совсем недавно и разрешающий пользователям недр арктической части Красноярского края, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов экспортировать сжиженный природный газ. Этот законопроект — на перспективу и с отложенным эффектом.

Документ был опубликован только в начале ноября, соответственно, об эффектах говорить пока рано. Но при этом отмечу, что на принятые изменения возлагаются большие надежды.

Принятие закона позволит монетизировать крупные запасы газа, расположенные на данных территориях и создать условия для увеличения производства и экспорта СПГ с перспективных СПГ-проектов. Речь идет о наращивании годовых объемов производства СПГ до 100 миллионов тонн уже в ближайшие 7 лет и более активном использовании мощности арктических маршрутов для перевозки сжиженного природного газа в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Кроме того, принятый документ выводит из-под действия закона «Об экспорте газа» операции по бункеровке водных судов природным газом в сжиженном состоянии. Это позволит стимулировать использование СПГ в качестве бункерного топлива.

Еще один ожидаемый эффект от принятого закона — увеличение производства и экспорта СПГ с перспективных СПГ-проектов станет отправной точкой для создания дополнительных рабочих мест, запуска программ по импортозамещению и развитию оборудования для производства сжиженного природного газа.

Отмечу, что все эти изменения были разработаны по поручению главы государства Владимира Путина увеличить экспорт СПГ и усилить позиции России на мировом рынке такого экологически безопасного топлива. Новация затронула более 30 месторождений «Роснефти», доля государства в уставном капитале которых более 50%.

Совсем скоро энергетики будут отмечать свой профессиональный праздник, который объединяет миллионы людей по всей стране. Это ученые и инженеры, разработчики и сотрудники атомных станций, техники и ремонтники, монтажники и люди многих других специальностей. Их ежедневный труд направлен на то, чтобы обеспечить бесперебойную работу промышленных и сельскохозяйственных предприятий и чтобы в наших домах были свет и тепло.

1875 Поделиться
Распечатать Отправить по E-mail
Подпишитесь прямо сейчас! Самые интересные новости и статьи будут в вашей почте! Подписаться
© 2001-2026. Ссылки при перепечатке обязательны. www.eprussia.ru зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: № ФС 77 - 68029 от 13.12.2016 г.