2022 год очень незаметно для большинства людей стал весьма знаменательным и в энергетике, и в машиностроении, уверен председатель совета директоров АО «РОТЕК», заслуженный машиностроитель Российской Федерации Михаил Лифшиц.
«Лично я назвал бы этот год — годом возрождения отечественного газотурбинного машиностроения — как наземного, так и авиационного. Очень долго наши энергетики жаловались, что отечественных газовых турбин нет, при этом были не готовы брать на себя риск испытаний и пилотных эксплуатаций, с удовольствием покупали импортные машины, а государство финансировало бесконечные ОКРы и создание прототипов со смутными перспективами востребованности и серийности. Так вот, в нынешнем году, в отрасли энергетики произошло осознание, что без российской газовой машины развитие невозможно, и машиностроители получили системный длинный спрос.
На сегодня отрасль перестала мыслить категориями «одноразовых изделий», а приступила к подготовке производства технологичных, серийных турбин и формированию цепочек производственной кооперации, транслируя на своих поставщиков системный спрос и, по сути, возрождаясь.