- Владимир Александрович, главная новость предприятия: незадолго до новогодних праздников был введен в действие мощнейший радиотелескоп под Иркутском. Насколько известно, ОАО «Тяжмаш» имеет непосредственное отношение к его созданию?

- Уникальные радиотелескопы радиоинтерферомтерической сети «КВАЗАР», к которым относится и радиотелескоп, установленный в районе Иркутска, обязаны своим появлением не только нам, но и целому ряду российских научных, проектных и производственных организаций.

Завод «Тяжмаш» занимался разработкой конструктивно-механической части антенных систем радиотелескопов с 1956 года.

Начинали мы с «РАТАН-600» для специальной астрофизической обсерватории РАН. Этот радиотелескоп смонтирован в станице Зеленчукской на Кавказе. Прообразом для него послужила антенна большого Пулковского радиотелескопа. «РАТАН-600» состоит из 900 параболических щитов, образующих зеркало диаметром 600 метров.

Затем заводом были изготовлены два опорно-поворотных устройства для радиотелескопов с диаметром параболического зеркала 64 метра, установленные в Колязине и в Медвежьих озерах под Москвой.

Полноповоротные антенны для радиотелескопов с диаметром зеркала 32 метра для комплекса «Квазар» были установлены в радиоастрономической обсерватории «Светлое» под Санкт-Петербургом, в станице Зеленчукской и в радиоастрофизической обсерватории СО РАН под Иркутском.

Радиоинтерферомтерическая сеть «Квазар», покрывающая территорию России по долготе и широте, объединенная каналами связи с центром управления и обработки данных в единую систему (глобальный радиотелескоп), предназначена для приема радиоизлучений космических источников естественного и искусственного происхождения. Она имеет огромное значение для решения задач астрономии, геодезии, сейсмологии, метрологии и космической навигации.

Безусловно, мы очень рады, что принимаем участие в создании как самих радиотелескопов, так и опорно-поворотных устройств (ОПУ) для радиолокационных комплексов.

- Вероятно, именно «космическая» тематика производства помогала выжить предприятию в 1990-х?

- Не только. Главным образом завод выжил за счет своего профиля, номенклатуры изделий, уникальных технологических возможностей.

Путь предприятия в этот период - от плановой экономики к рыночной.

Здесь нам повезло. Предприятие адаптировалось к рыночным условиям по программе TASIS, финансируемой Европейским банком реконструкции. Мы поставили перед собой ряд вопросов, решить которые нам помогли английские специалисты. Это - внешнеэкономические задачи, маркетинг, управление финансовыми потоками и снижение затрат. Первым делом была проведена «диагностика» предприятия. И здесь нам снова повезло – мы попали на второй этап проекта, в то время как туда не попал даже такой гигант отечественной промышленности, как череповецкий завод «Северсталь».

Это была большая, сложная проблема – изменение сферы управления, структуры предприятия и вообще - создание принципиально новых технологий производства, новых производственных отношений.

Мы сразу же пошли по пути снижения затрат - заключили договор с британской компанией National Quality Assurance Limited (NQA). Сотрудники завода (и я в том числе) прошли обучение в Оксфорде. Специалисты NQA провели независимый аудит. В итоге мы были аттестованы по сертификату качества ISO 9001-2000 этой компании. Между прочим, кроме нас NQA сертифицировала такую известную компанию, как «Боинг». Каждый год наше предприятие проходит переаттестацию.

Нельзя сказать, что на сегодняшний день мы решили все проблемы, и, тем не менее, работа над изменением структуры управления и производства дала свои плоды.

Объем выпуска продукции вырос за 2003 год на 36%. Причем доля экспортных поставок увеличилась в три раза. Объем продаж составил около 25 млн. долларов.

Тридцать шесть процентов – это достаточно приличный рост. Это показатель того, что наше предприятие развивается успешно. Хочу отметить, что на 2004 год мы запланировали объем продаж в 35 млн. долларов. Причем портфель заказов до 2005 года у нас уже сформирован, то есть планы совершенно реальные, а не взяты с потолка.

- Тем не менее, какие-то проблемы на предприятии остались?

- Главная проблема, с которой сейчас столкнулись практически все машиностроители, – это отсутствие высококвалифицированной рабочей силы. Мы ежегодно объезжаем деревни в поисках людей, желающих подзаработать вахтовым способом, – больше рабочих брать негде. Эта проблема не только нашего региона - в Санкт-Петербурге, например, она стоит еще острее – все-таки это большой промышленный город.

- И все-таки в Петербурге пытаются как-то справиться с этой проблемой – например, сотрудничают с техникумами в плане подготовки специалистов.

- Разумеется, и нам приходится как-то решать эту проблему. Мы создали так называемый «Тяжмаш-класс» в средней школе. На лето берем учеников на завод: просто для того, чтобы они знали, что такое «Тяжмаш».

Кроме того, у нас есть свое базовое училище, колледж. Около 140 человек сейчас получают образование в высших учебных заведениях России за счет завода. Таким образом, на нашем предприятии у каждого рабочего есть перспектива бесплатно получить высшее образование. Это требует достаточно больших затрат, но мы на это идем: нам очень нужны высококлассные специалисты.

Хотя, если говорить откровенно, решать эту проблему необходимо на государственном уровне.

- Кроме того, что сотрудник имеет возможность учиться и повышать квалификацию за счет завода, есть ли еще какие-то социальные гарантии?

- Один из способов привлечения людей на предприятие – это обеспечение их жильем. Мы решили сделать следующее – дать работникам предприятия десятилетнюю беспроцентную рассрочку на жилье. Рабочий платит начальный взнос в 15% от стоимости квартиры. Всю остальную сумму (подчеркиваю – без всяких процентов) он должен внести в течение 10 лет. Если он вдруг решил за это время сменить место работы – ради бога, но при этом должен вернуть недостающую сумму. Договора о кредитовании заключаются юридически. Такая система очень хорошо работает, привязывает людей к городу, к предприятию, с одной стороны. А с другой – человек может не ждать, когда он накопит огромную сумму, а сразу вселиться в собственное жилье. Это особенно важно для молодежи – люди моего поколения могли приобрести квартиру лишь годам к сорока.

В канун Нового года мы сдали 80-квартирный дом для работников предприятия. Сейчас в заделе находятся еще четыре.

Помимо этого, у нас сохранилась турбаза отдыха. Я понимаю, что в идеале рабочий должен получать такую зарплату, чтобы вопрос, где отдохнуть, не стоял в принципе. Но я знаю, что, к сожалению, в течение ближайших десяти лет этого не произойдет. И пока его месячной зарплаты едва хватает, чтобы съездить с семьей в Москву, такие вещи, как турбазы, очень нужны.

- Каковы перспективы развития предприятия, что, на ваш взгляд, из обширной тематики производства завода будет особенно актуально в будущем?

- Что касается перспектив, то здесь важны те производственные ниши, в которых мы наиболее динамично развиваемся сегодня. На ближайшие десять лет это - гидростроение, обновление устаревшего оборудования ГЭС, его модернизация.

Большие перемены идут сейчас в тепловой энергетике, особенно после того, как Россия осознала, что она поторопилась с газификацией энергетической промышленности. Электростанции возвращаются к такому виду топлива, как уголь. А углеоборудование, которое выпускает «Тяжмаш», в России больше никто не делает.

Именно исходя из перспектив, открывающихся в этих областях деятельности предприятия, мы и поставили себе задачу ежегодного производственного роста на 35%.

Очень плотно занимаемся сейчас техническим перевооружением. Заключили контракт с итальянской фирмой «Mecof» о поставке уникального пятикоординатного станка для турбинного производства. Его приобретение, безусловно, положительно скажется на дальнейшей деятельности предприятия – точность станка по обработке сложных поверхностей не имеет аналога в мире.

Ну, и, разумеется, будем решать кадровый вопрос. В том числе – выдвигать на руководящие посты молодежь. Необходимо постепенно заменить стариков на молодые образованные кадры, которые и смогут внедрить новые идеи и будут более профессионально подготовлены. В конечном итоге от них зависит будущее завода, реализация планов предприятия, его развитие.

Для справки:

Владимир Александрович ПАНТЕЛЕЕВ родился в 1949 году в Сызрани. Окончил Куйбышевский политехнический институт. На заводе «Тяжмаш» проработал 32 года. Трудовой путь начал мастером производственного участка. Затем был назначен заместителем начальника сборочно-сварочного цеха, был руководителем фирмы «Волгомаш», которая занималась внешнеэкономическими связями предприятия. С 1997 года - генеральный директор ОАО «Тяжмаш». По вопросам менеджмента и маркетинга стажировался в США, Германии, Англии. Лауреат премии имени Петра Великого, признан лучшим менеджером России, а в рамках международной программы «Партнерство ради прогресса» награжден дипломом «Директор года». Кандидат экономических наук.