Услышав в метро разговор пассажиров о том, что им пришлось провести в пробках четыре часа, удивилась тому, что люди говорили об одном и том же времени, но о разных местах города. То есть средь бела дня отключились светофоры сразу в нескольких районах Петербурга на несколько часов.

Действительно, 5 ноября в Санкт-Петербурге было нарушено электроснабжение в Адмиралтейском, Василеостровском, Кировском, Красносельском и Московском районах города. И кроме 30 тысяч потребителей – жителей домов и работников учреждений, в городе перестали работать шестьдесят светофоров и прекратилась регулировка движения, на дорогах образовались огромные пробки. Причиной стала нештатная ситуация на Первомайской и Автовской ТЭЦ; как выяснилось позже, в энергосистемах произошло снижение частоты, в результате чего автоматически включились противоаварийные механизмы.

Сразу после поступления информации о технологическом нарушении на места выехали бригады «Ленэнерго», в кратчайшие сроки большую часть потребителей во всех районах запитали по резервным схемам и от дизель-генераторных установок. Спустя 15 минут после нарушения начались включения потребителей всех пострадавших районов. Каждые 10 минут на основе информации диспетчерской службы специалисты ПАО «Ленэнерго» предоставляли доклад руководству города и ПАО «Россети» о ходе ликвидации технологического нарушения. Осуществлялось оперативное взаимодействие с генерирующей компанией, системным оператором и администрациями всех районов Санкт-Петербурга, в силу чего сетевая компания контролировала ситуацию в мегаполисе в режиме реального времени. Благодаря этому не произошло сбоев в работе метрополитена, в штатном режиме работал аэропорт «Пулково». К наиболее важным социально значимым объектам и государственным учреждениям были направлены дизель-генераторные установки.

Были также скоординированы действия ПАО «Ленэнерго», Санкт-Петербургских электрических сетей (СПбЭС) и компании «ПЭС» во избежание отключений в других районах, примыкающих к пострадавшим территориям. В результате совместных действий основных сетевых компаний города было восстановлено питание подстанции № 140 «Ленэнерго» от второго источника – ПС № 110 («СПбЭС»).

В связи со сложившейся ситуацией «Лен­энерго» полностью взяло на себя координацию действий сетевых компаний города и предприняло все необходимые меры для скорейшего запитывания потребителей. Ситуация повторилась и на следующий день, хотя коснулась других районов города и меньшего количества потребителей.

Как отметили в ОАО «ТГК-1», «с целью выяснения причин нештатных ситуаций Северо-Западным управлением Ростехнадзора была сформирована комиссия, в состав которой вошли сотрудники Северо-Западного управления и Центрального аппарата Ростехнадзора, представители Минэнерго РФ, правительства Санкт-Петербурга, ПАО «Россети», ОАО «СО ЕЭС», ПАО «Ленэнерго», ОАО «ТГК-1», ПАО «ФСК ЕЭС», МЭС Северо-Запада и АО «Юго-Западная ТЭЦ». В ходе работы комиссии действительно установлены нарушения правил работ строительно-подрядной организации 5 ноября 2015 года. В результате приближения ковша экскаватора к шинам ОРУ-110 кВ на недопустимое расстояние были повреждены изоляторы Автовской ТЭЦ ОАО «ТГК-1». 6 ноября 2015 года в ходе оперативных переключений поврежденного оборудования ОРУ-110 кВ Автовской ТЭЦ зафиксировано ложное срабатывание систем защиты, которое привело к повторному выделению на изолированную работу Василеостровской, Первомайской и части Автовской ТЭЦ.

В ОАО «ТГК-1» также создана специальная комиссия, осуществляющая внутренний аудит выполнения технических регламентов эксплуатации энергетического оборудования, а также соблюдения правил безопасности и работы на энергетических объектах подрядными организациями. В ходе работы комиссии будет проведена дополнительная диагностика противоаварийных систем на объектах компании, даны оценки действиям оперативного персонала в условиях нештатной ситуации. По результатам проверки проведут дополнительный инструктаж и обучение персонала, а также внесут необходимые правки в регламентную документацию».