МРСК Северо-Запада завершила ежегодные ремонтно-профилактические работы на отдаленной линии для обеспечения надежного электроснабжения поселков на побережье Баренцева моря, а также объектов Минобороны.

Линия Л-177 (150 кВ) длиной 200 километров проходит по каменистой тундре, большей частью – вдоль северного побережья Кольского полуострова, и находится в зоне высоких ветровых нагрузок. По ней обеспечивается электроснабжение закрытого административно-территориального образования (ЗАТО) Островной. Добраться до объекта летом можно на вездеходах, а в зимнее время доставка ремонтных бригад выполняется вертолетом.

В течение июля и августа на Л-177 проводились ремонтные работы хозспособом. Бригада Северных электрических сетей филиала МРСК Северо-Запада «Колэнерго» выполнила верховую ревизию с выборочным вскрытием провода и грозотроса участка линии протяженностью 77 километров, а также устраняла нарушения, выявленные во время предварительного обследования.

Энергетики выполнили работы по ремонту фундаментов и металлических конструкций опор, замене изношенных деталей опор и поврежденного провода. Была произведена регулировка оттяжек на опорах, замена дефектных изоляторов, сцепной и подвесной арматуры провода.

Результаты работ на месте оценили заместитель главного инженера МРСК Северо-Запада Олег Анфимов, возглавляющий комиссию по проверке готовности «Кол­энерго» к осенне-зимнему периоду, и главный инженер «Колэнерго» Сергей Зайц.

«Люди работали с полной отдачей в сложных полевых условиях и при этом сумели завершить работу практически на неделю раньше установленного срока, – подчеркнул Сергей Зайц. – Ремонт выполнен за двадцать пять дней с однократным перерывом, на время которого электроснабжение Островного было восстановлено по нормальной схеме».

Линия испытывает постоянное воздействие прибрежных ветров, достигающих порой сорока и более метров в секунду. Она проходит по местности со сложным изрезанным рельефом, пересекает множество ущелий, озер, рек и ручьев. Грунты здесь в основном скальные, но встречаются и небольшие болота. Трасса ЛЭП протянулась по дикой, безлюдной заполярной местности, недоступной для автотранспорта. Поэтому работы проводились в благоприятный летний период, когда появляется возможность добраться до объектов на вездеходах.

На период ремонтных работ электроснабжение города Островного осуществлялось за счет резервных источников питания.