В адрес редакции поступают вопросы от читателей по кабельной тематике. В периодической рубрике «Вопрос – ответ» мы отвечаем на них.

Заказали кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена на 110 кВ, завод гарантировал прохождение испытаний. Подскажите, как испытывают продукцию перед отгрузкой?

Елена Петровна, Кострома

В соответствии с ТУ 16‑705‑495–2006, ТУ 3530‑405‑00217053‑2009 и МЭК 60840 кабели подвергаются приемо-сдаточным, периодическим и типовым испытаниям. Перед отгрузкой потребителю проходят приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины кабеля. Они включают в себя проверку конструкции и конструктивных размеров кабеля, проверку размеров выступов на поверхности электропроводящих слоев и наличия полостей и инородных включений в изоляции, проверку маркировки и упаковки. Происходит определение электрического сопротивления токопроводящей жилы постоянному току, проходит испытание переменным напряжением с частотой 50 Гц в течение 30 минут: 160 кВ – для кабелей 64 / 110 кВ и 318 кВ для кабелей 127 / 220 кВ. Также измеряется уровень частичных разрядов и проверяется стойкость изоляции кабеля к тепловой деформации. Это обязательные испытания, без прохождения которых кабель не покидает территорию предприятия.


Работаю в компании-подрядчике, получили претензию по транспортировке крупных барабанов с кабелем. Есть ли какие особенности, о которых могут не знать подрядчики, при транспортировке кабельной продукции?

Виктор Николаевич, Воркута

Транспортировка кабелей должна соответствовать требованиям ГОСТа 18690‑2012. Кабельные барабаны должны транспортироваться вертикально, так, чтобы вес был распределен на обоих фланцах. Они ни в коем случае не могут быть положены на бок. В течение транспортировки кабельные барабаны должны быть должным образом закреплены. При креплении барабанов запрещается пробивать доски щек и обшивки барабана гвоздями и скобами. Никогда не допускайте того, чтобы кабельные барабаны падали с грузовиков или трейлеров, поскольку и барабан, и кабель могут быть повреждены.

Используйте только подходящее оборудование для того, чтобы производить операции подъема, предпочтительно, грузовик, оснащенный подъемным краном, или трейлер со средствами обеспечения загрузки – разгрузки. Барабаны можно катить на короткие расстояния, если соблюдать правила Руководства по перемещению: внешние кабельные концы должны быть обращены назад по ходу движения. Барабаны могут вращаться передней частью в противоположном направлении при помощи штанги и подъемного устройства.

Вывозить барабаны на трассу рекомендуется не более чем за один день до прокладки, чтобы избежать возможных повреждений при длительном хранении барабанов на трассе. При погрузке и разгрузке барабанов обязательно применять грузозахватное приспособление, которое крепится в осевом отверстии щек барабана. Допускается разгрузка барабанов вилочным погрузчиком с обеспечением мер, исключающих воздействие вил погрузчика на кабель.

В момент, когда кабель переходит под вашу ответственность, обязательно проверяйте все документы на продукцию, производите внешний осмотр барабанов, чтобы убедиться в отсутствии повреждений обшивки и целостности кап на концах кабелей.


В рамках импортозамещения могли бы вы привести таблицу соответствия импортным аналогам марок кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена на высокое напряжение?

Петр Семенович Кожевников, Москва