16+
В этом году планируется ввод блока № 2 Ростовской (Волгодонской) АЭС мощностью 1000 МВт, участником которого является ЗАО «НПП АС».
Это один из самых крупных инвестиционных проектов на юге страны. По мнению специалистов, за счет ввода в эксплуатацию новых генерирующих мощностей в этом регионе в ближайшие 10 лет существенно сократится дефицит электроэнергии, производство которой к 2020 году ориентировочно составит 2950 МВт.
Одна из важнейших задач при строительстве современной АЭС – обеспечение безопасности ее эксплуатации, к элементам которой относится резервная дизельная электростанция (РДЭС), предназначенная для электропитания ответственных потребителей АЭС в аварийных режимах, в том числе и при полном обесточивании.
В свою очередь, надежность работы РДЭС во многом определяется входящими в ее состав системами автоматизированного управления (САУ) дизель-генераторными установками (ДГУ) и оборудованием, обеспечивающим их функционирование.
– Исторически сложилось так, что автоматизация РДЭС для АЭС стала профилирующей сферой деятельности ЗАО «НПП АС», – рассказал начальник отдела Валентин Панов. – Созданное около 15 лет тому назад специалистами ГНИКИ СКУ «Система» и фирмы «Русский дизель», наше предприятие уже в 2000 году стало одним из ведущих производителей в этой области. Наши системы более 5 лет успешно работают на Тяньваньской АЭС в Китае и на Ленинградской АЭС, 3 года на Армянской АЭС, мы поставили девять САУ на АЭС «Бушер». В настоящее время на Ростовской АЭС завершается пусконаладка шести САУ, разработчиком и производителем которых является ЗАО «НПП АС».
Как отметил главный инженер ЗАО «НПП АС» к. т. н. Евгений Иохельсон, отличительной особенностью продукции компании является ее соответствие требованиям не только российских, но и зарубежных документов, регламентирующих требования к оборудованию АЭС, задействованному в системах безопасности.
– Начав выполнять контракты за рубежом (по линии «Атомстройэкспорта» – Индия, Китай, Иран), а также на Армянской АЭС, где модернизация ведется под эгидой США, мы, помимо российских, освоили американские и немецкие стандарты, использовали опыт французских коллег, – отметил Иохельсон. – За годы работы мы добились того, что наше оборудование отвечает всем российским и зарубежным требованиям, в том числе по устойчивости к воздействию внешних факторов (сейсмика – 9 баллов, вибрация, удары, повышенная и пониженная температура, влажность, коррозионная среда), электромагнитной совместимости (помехоустойчивости), по которой САУ могут быть отнесены к высшей 4‑й группе исполнения, устойчивой к воздействию внешних ионизирующих и мощных электромагнитных возмущений.
Существенно, что эти данные не просто декларируются, а регулярно подтверждаются натурными испытаниями нашей продукции в специализированных центрах.
Как отметил В. Панов, особенностью САУ является то, что для обеспечения основных функций ДГУ – запуск и прием нагрузки, защиты и блокировки – используются оригинальные схемы резервирования, построенные по принципу двухканального управления. При этом каналы управления построены независимыми друг от друга, и для предотвращения возможности их одновременного отказа по общей причине реализуются на разной элементной базе.
– По результатам анализа разработки и многолетней эксплуатации наших САУ мы сформировали необходимый задел элементной базы, схемотехнических решений, апробированных практикой программных модулей контроля, управления, архивирования, операторского интерфейса и организации службы менеджмента качества, – подчеркнул В. Панов. – И все это реализовано в САУ на втором блоке Ростовской АЭС. Лучшим подтверждением правильности нашей политики является то, что многолетняя эксплуатация САУ подтвердила соответствие всем требованиям по их функционированию, в т. ч. наработке на отказ не менее 200 000 часов.
Заказчиком аналогичных систем может быть не только атомная энергетика – такие САУ успешно работают на плавильных производствах предприятий металлургии и других предприятиях, где в определенные периоды гораздо выгоднее запустить собственные дизельные станции, чем покупать электроэнергию у ее поставщиков, – эта схема активно используется за рубежом.
В настоящее время подобные системы управления ЗАО «НПП АС» поставляет, в частности, для электростанций собственных нужд ОАО «Газпром».
– Мы традиционно работаем по схеме: обследование объекта, разработка документации и программы обеспечения качества, изготовление, приемочные испытания на нашем стенде, шеф-монтаж, пусконаладка, опытная эксплуатация, гарантийное обслуживание и авторское сопровождение на все время работы объекта. На сегодняшний день заказчики удовлетворены качеством наших работ, – заключил Евгений Иохельсон.
WhatsApp
ВКонтакте
.svg)
