Украина отказывается передавать существующие газопроводы в концессию газотранспортному консорциуму, а потому российская сторона решила занять это СП хоть каким-то делом. Участники консорциума - "Нафтогаз Украины" и "Газпром" - договорились построить на Украине новый газопровод.

Газотранспортный консорциум (ГТК) учрежден в ноябре 2002 г. на паритетной основе "Газпромом" и "Нафтогазом Украины" для транспортировки газа в Европу. Изначально Украина хотела, чтобы ГТК покупал газ на российско-украинской границе и продавал на Запад, а Россия настаивала на приватизации трубопроводов. Компромиссным вариантом была передача трубы в концессию. Однако Киев заявил, что передавать трубу в концессию запрещает украинское законодательство.

Договор о строительстве трубопровода Богородчаны - Ужгород подписали два участника газотранспортного консорциума - НАК "Нафтогаз Украины" и "Газпром". Новая труба расширит самое узкое место магистрального газопровода Новопсковск - Ужгород. Вице-премьер Украины Андрей Клюев заявил, что строительство трубопровода позволит увеличить пропускную способность на этом участке на 8 млрд кубометров газа. По словам пресс-секретаря "Нафтогаза Украины" Константина Бородина, стоимость строительства составляет $50 млн., а до 15 апреля "Газпром" должен гарантировать загрузку трубопровода.

Сергей Куприянов, пресс-секретарь председателя правления ОАО "Газпром", сказал корреспонденту, что "работа по проектированию трубопровода Богородчаны - Ужгород велась уже давно". "Теперь мы заключили договор о строительстве, который, впрочем, требует одобрения правлением консорциума и правительствами двух стран", - говорит Куприянов.

Олег Стрельников, исполнительный директор консалтинговой компании FKG Ukraine, оценивает последние события вокруг консорциума как поражение "Газпрома". "Российские газовики были вынуждены действовать согласно поговорке "С паршивой овцы хоть шерсти клок", - считает эксперт. - Ведь изначально они предлагали отдать всю газотранспортную систему (ГТС) в концессию или собственность консорциуму. Теперь же приходится довольствоваться малым". Информированный чиновник в российском правительстве говорит, что в Москве сознательно решили вынести вопрос о строительстве трубопровода за рамки переговоров о концессиях, чтобы занять консорциум хоть каким-то делом.

По мнению Валерия Нестерова, аналитика ИК "Тройка Диалог", создание консорциума затягивается на долгие годы, даже несмотря на увольнение с поста вице-премьера по ТЭКу главного недоброжелателя консорциума Виталия Гайдука. "С Украиной невозможно решить ни одного вопроса быстро, примеры тому - и задолженность за газ, и реверс нефтепровода Одесса - Броды", - полагает Нестеров. При этом, говорит аналитик, ГТС Украины продолжает изнашиваться, и, чтобы обезопасить транзит, "Газпром" вынужден идти хотя бы на какие-то договоренности и начинать с малого - строительства отдельных дополнительных веток. "В любом случае Украина должна поторопиться, поскольку в противном случае конкурирующий Североевропейский газопровод будет построен быстрее, чем будет создан консорциум", — напоминает Нестеров.