http://www.eprussia.ru/epr/50/3314.htm
Газета "Энергетика и промышленность России" | № 10 (50) октябрь 2004 года
Строительство терминалов в Усть-Луге отложено
Нефть и газ в энергетике
Алексей ЛЕЙН
Ряд крупных проектов, в том числе «Газпрома», Oiltanking Deutschland GmbH, «Сибирского делового совета» и ТНК-ВР, по строительству терминалов в Ленинградской области может быть заморожен. Дело в том, что компания ТНК-BP, взявшаяся профинансировать разработку генеральной схемы размещения терминалов в Лужской губе, не выделила необходимых средств. Теперь убытки будущих владельцев терминалов от переноса начала их строительства на год оцениваются в $400 млн.
Все потенциальные инвесторы выбрали один и тот же район – Лужскую губу южнее Санкт-Петербурга. Из-за большого количества заявок три месяца назад вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас заявил, что их прием и рассмотрение приостановлены до тех пор, пока власти не решат, сколько именно терминалов и какого профиля можно построить в Лужской губе. Разработка генеральной схемы морских терминалов была заказана в петербургском ГУП «Научно-исследовательский и проектный институт по разработке генпланов и проектов застройки городов» (НИИП), ее должны были подготовить нынешней осенью. Финансирование подготовки документа взяла на себя ТНК-ВР. «Это было одним из условий выделения компании участка для изыскательских работ,– сообщил господин Двас.– Оно записано в протоколе межведомственной комиссии, которая приняла решение разрешить такие работы». Необходимую сумму стороны не разглашают, но на разработку подобной схемы нужно около $1 млн.
Договоренность о финансировании была достигнута 6 февраля, но с этого момента ТНК-ВР так и не выделила обещанные деньги. Точные сроки выделения денег в протоколе не были прописаны, но на прошлой неделе вице-губернатор Двас направил нефтяникам письмо с напоминанием о договоренностях. По словам господина Дваса, сейчас возникла угроза замораживания портовых проектов. Как пояснил корреспонденту директор НИИП Андрей Лаппо, все изыскательские работы (они займут около полутора месяцев) нужно провести до наступления холодов. Речь идет о геологических изысканиях, замерах глубин возле побережья Финского залива, взятии проб воды, грунта и воздуха, что необходимо для оценки воздействия терминалов на окружающую среду и расчета объема аварийно-спасательных средств. «Если исследования не завершатся до ноября, они перенесутся как минимум на следующую весну, а это означает замораживание проектов»,– говорит господин Двас.
Исходя из того что суммарная пропускная способность всех планируемых терминалов составляет 70 млн. т в год, а перевалка каждой тонны стоит не менее $5, упущенная выгода операторов терминалов из-за переноса сроков начала их работы может составить до $400 млн. в год. «У нас остается один выход – перенацеливать средства в регионы за пределами Ленинградской области»,– говорит глава петербургского представительства «Сибирского делового совета» Марк Гальперин.
«Задержка с предоставлением средств связана с тем, что это достаточно крупный проект и нам нужно было время, чтобы оценить его. Но это совершенно не говорит о том, что мы отказываемся выделять деньги»,– прокомментировала Ъ ситуацию вокруг Лужской губы менеджер ТНК-BP по работе с международными СМИ Марина Драчева. Однако точную дату начала финансирования она не сообщила. Источник в администрации Ленобласти неофициально заявил, что это может стать темой обсуждения на встрече менеджмента ТНК-BP с руководством Ленобласти.
Отправить на Email
Также читайте в номере № 10 (50) октябрь 2004 года:
-
Энергетическая «скорая» На вопросы корреспондента газеты «Энергетика и промышленность России» отвечает менеджер службы продаж ОАО «Энергомеханический завод» Алексей Цицишвили - Как вы думаете, затронут ли ваше предприятие структурные реформы проходящие в настоящее время в энергетической отрасли? - Если реформы сведутся к возрождению того, что было в советские времена, то, конечно же, они нас коснуться. Министерство энергетики до 1991 года нас курировало. ...
-
Бестопливный двигатель: автомобиль и самолет могут работать... на воздухе В прошлом номере газеты мы опубликовали анонс статьи Б. М. Кондрашова, посвященной давно открытому, но так и не нашедшему применения способу получения энергии воздушной среды. В отличие от традиционных ветродвигателей, устройства, основанные на струйных энергетических технологиях, значительно экономичнее и проще. Некоторые из этих устройств можно применять не только для генерации энергии на электростанциях, но и в различных транспортных...
-
Тренажерная it-подготовка персонала -- основа экономичной и безаварийной работы предприятий электроэнергетики России "Доля техногенных катастроф в сумме чрезвычайных ситуаций уже превышает 70 процентов",- заявил президент РФ Владимир Путин, открывая 13 ноября 2003 года совместное заседание Совета безопасности и президиума Госсовета. Тема заседания была озвучена следующим образом: "О мерах по обеспечению защищенности критически важных для национальной безопасности объектов инфраструктуры и населения страны от угроз техногенного, природного характера ...
-
ЗАО «Интер РАО ЕЭС» приступает к работе ЗАО «Интер РАО ЕЭС» приступает к работе в секторе свободной торговли (ССТ) оптового рынка электроэнергии. В течение октября – ноября компания намерена выставлять на торги не более 30 млн. кВт-ч ежемесячно, сообщили РИА ТЭК в РАО «ЕЭС России». ...
-
Блиц Россия и Южная Корея подписали соглашения на общую сумму свыше 4 млрд. долларов, сообщил Владимир Путин по окончании переговоров с президентом Южной Кореи Но Му Хеном. Из этого пакета документов российский президент выделил крупный совместный проект по созданию нефтехимического и нефтеперерабатывающего производства в Татарстане, передает РИА «Новости». «Стороны согласились активизировать взаимодействие в реализации крупномасштабных дву...