16+
Регистрация
РУС ENG
http://www.eprussia.ru/epr/14/787.htm
Газета "Энергетика и промышленность России" | № 10 (14) октябрь 2001 года

Математики сделают автомобильные шины бесшумными

Инженер Stuart Bolton из Purdue University вместе со своими аспирантами разрабатывает математическую модель, призванную сделать автомобильные шины практически бесшумными. Собственно говоря, он идет от обратного, так как полученная модель представляет характеристики наиболее шумной шины из возможных. Агентство ЮПИ цитирует Bolton’a, который говорит, что большая часть шума на автострадах - это результат взаимодействия шины с дорогой. Протектор шины выполнен из блочных кусков резины, которые при каждом повороте со значительной силой ударяются об асфальт. Укрепляющие стальные прутья, располагающиеся под резиной, так же, как сама резина, направляют энергию в асфальт. Математическая модель позволяет измерять движение вибрационных волн по стальным прутьям и протектору. Изменяя их характеристики, можно увидеть, откуда идет наибольший шум. Пока что модель Bolton’a описывает протектор как плоский пояс в виде круга. Однако инженер надеется, что скоро ему удастся разработать трехмерную модель настоящей шины.

В то же время финская компания Nokian объявила о создании системы датчиков для контроля над давлением в шинах. Датчики будут сообщать водителю о давлении и температуре воздуха в покрышках. Но это не единственная возможная функция такой системы. Датчики могут сообщать о моменте отрыва колес от дороги, о степени износа шин и многом другом. Кроме того, система может помочь в розыске машины при ее угоне, так как датчики могут быть подключены, скажем, к сети мобильной связи.

Кабельная арматура, Сети , Энергия

Отправить на Email

Похожие Свежие Популярные

Войти или Зарегистрироваться, чтобы оставить комментарий.