КАМОВ

В 1940 году на станции Ухтомская Казанской железной дороги организован опытный завод винтовых аппаратов №290. Директором и главным конструктором завода был назначен Н.И.Камов. Здесь был разработан автожир А-7 и выпущена войсковая серия. В октябре 1941 года завод эвакуирован в г. Билимбай Свердловской области и там в 1943 году расформирован.

7 октября 1948 года в Москве было воссоздано вертолётное ОКБ-2 Н.И.Камова. Первой разработкой КБ стал корабельный вертолёт Ка-10 (1949). В 1951 году конструкторское бюро было переименовано в ОКБ-4 и переведено в Тушино. В 1954 году предприятие перебазировано на старую территорию на ст. Ухтомская, где были продолжены разработки и опытное строительство вертолётов. Кроме вертолётов ОКБ разрабатывало аэросани ("Север-2", Ка-30).

С 1967 года предприятие носит наименование Ухтомский вертолётный завод. После смерти Н.И.Камова в 1974 году заводу присвоено его имя. ОКБ возглавил С.В.Михеев. В 1982 году предприятие награждено орденом Трудового Красного Знамени.

Вертолёты, разработанные в ОКБ:

- Ка-25;

- Ка-25Ц;

- Ка-26;

- Ка-27, Ка-28;

- Ка-29;

- Ка-31 (Ка-27РЛД);

- Ка-32;

- Ка-32А1;

- Ка-32А2;

- Ка-32А7;

- Ка-37;

- Ка-50 "Чёрная акула";

- Ка-52 "Аллигатор";

- Ка-60;

- Ка-62;

- Ка-115 "Москвичка";

- Ка-126;

- Ка-137;

- Ка-226.