В 1940 году на станции Ухтомская Казанской железной дороги организован опытный завод винтовых аппаратов №290. Директором и главным конструктором завода был назначен Н.И.Камов. Здесь был разработан автожир А-7 и выпущена войсковая серия. В октябре 1941 года завод эвакуирован в г. Билимбай Свердловской области и там в 1943 году расформирован. 7 октября 1948 года в Москве было воссоздано вертолётное ОКБ-2 Н.И.Камова. Первой разработкой КБ стал корабельный вертолёт Ка-10 (1949). В 1951 году конструкторское бюро было переименовано в ОКБ-4 и переведено в Тушино. В 1954 году предприятие перебазировано на старую территорию на ст. Ухтомская, где были продолжены разработки и опытное строительство вертолётов. Кроме вертолётов ОКБ разрабатывало аэросани ("Север-2", Ка-30). С 1967 года предприятие носит наименование Ухтомский вертолётный завод. После смерти Н.И.Камова в 1974 году заводу присвоено его имя. ОКБ возглавил С.В.Михеев. В 1982 году предприятие награждено орденом Трудового Красного Знамени. Вертолёты, разработанные в ОКБ: - Ка-25; - Ка-25Ц; - Ка-26; - Ка-27, Ка-28; - Ка-29; - Ка-31 (Ка-27РЛД); - Ка-32; - Ка-32А1; - Ка-32А2; - Ка-32А7; - Ка-37; - Ка-50 "Чёрная акула"; - Ка-52 "Аллигатор"; - Ка-60; - Ка-62; - Ка-115 "Москвичка"; - Ка-126; - Ка-137; - Ка-226.
