Через Усть‑Лугу объём поставок вырос в 1,7 раза (более 1 млн т), через Тамань — в 1,5 раза (до 880 тыс. т). Дополнительно уголь отгружают через порты Санкт‑Петербург, Выборг и Вентспилс (Латвия). Большая часть транзитных объёмов приходится на энергетический уголь марки Д («длиннопламенный»).

Основная часть казахстанского угля в 2026 году идёт на рынок стран Евросоюза: в январе на них пришлось 60% транзитных поставок. Крупнейший покупатель в ЕС — Польша: она увеличила закупки на 38% по сравнению с январём 2025 года (до 400 тыс. т). Среди других импортёров — Германия, Испания и Нидерланды.

При этом в 2025 году наблюдалась низкая загрузка угольных терминалов в портах юга и Северо‑Запада России. Экспортные отгрузки угля через порты Северо‑Запада снизились на 22% (до 37,7 млн т), а через порты юга выросли на четверть (до 19,8 млн т).