Для комфортной реализации важнейших в сфере энергетики федеральных и национальных проектов, программ модернизации и строительства новой генерации необходимы несколько условий. В перечне главных — активное участие государства, использование механизмов стимулирования инноваций, масштабирование успешного опыта, накопленного при выполнении задач по импортозамещению. А самое основное — консолидация участников в единую экосистему.

К 2025 году России удалось заменить 80% западных технологий в топливно-энергетическом комплексе (ТЭК) собственными разработками, хотя еще в 2014 году этот показатель находился примерно на уровне 40%. К 2030 году планируется импортозаместить критическое оборудование на 100%.

Импульс процессу импортозамещения придал национальный проект «Новые атомные и энергетические технологии». Создание российских технологий в различных сегментах ТЭКа предполагает разработку более 300 единиц оборудования, продуктов и компонентов для энергетики и нефтегаза. Для этих целей в паспорте национального проекта до 2030 года предусмотрено порядка 140 млрд рублей бюджетного финансирования. Работа будет осуществляться как через известные, хорошо зарекомендовавшие себя механизмы, например, субсидирование затрат на НИОКР, обратный инжиниринг, так и через новые инструменты, такие как субсидия на компенсацию покупателю разницы в цене отечественного и зарубежного оборудования.

Доращивать по программе

Достижение технологического суверенитета базируется в том числе на формировании механизмов доращивания российских предприятий и выпускаемой ими продукции до тех технических и экономических требований, которые нужны самим заказчикам и которые в данный момент они реализуют за счет иностранной продукции.

«Но при высокой стоимости финансовых ресурсов реализация любых крупных инвестпроектов, к которым, безусловно, относится и освоение производства новой продукции, невозможно без формирования механизмов или условий для инвесторов и производителей, связанных со снижением их рисков и прежде всего через гарантирование заказа со стороны будущих якорных потребителей», — отметил первый заместитель генерального директора АНО «Инновационный инжиниринговый центр» Дмитрий ВАГИН, выступая на круглом столе «Экосистемы реализации национального проекта: меры государственной поддержки, законодательные инициативы и институты развития». По его словам, такие механизмы созданы и реализованы с 20 крупнейшими российскими корпорациями.

«Подготовленная инфраструктура позволяет, во-первых, синхронизировать технические требования различных игроков. Во-вторых, формировать и запускать проекты по освоению производства новой продукции под конкретные технические и экономические характеристики потребителей, а также балансировать интересы потребителей и заказчиков.

Таким образом, указанный механизм позволяет обеспечить рентабельность проекта в построении производства новой продукции за счет увеличения серийности путем консолидации потребностей, что является необходимым условием привлечения частных инвестиций в реальный сектор экономики», — подчеркнул эксперт.

---

Дмитрий ВАГИН: «Механизм позволяет обеспечить рентабельность проекта в построении производства новой продукции, что является необходимым условием привлечения частных инвестиций в реальный сектор экономики».

---

На базе подготовленной инфраструктуры с 2022 года реализуется грантовая программа доращивания российских предприятий. В ней приняли участие 46 крупнейших корпораций заказчиков, запущены и реализуются 80 проектов с 80 российскими предприятиями, при общем объеме поддержки 12,4 млрд рублей. При этом объем гарантированного спроса по данным проектам до 2030 года превышает 354 млрд рублей. То есть в 30 раз больше, чем те бюджетные средства, которые были затрачены на их реализацию.

«Привлечение господдержки в проекты, имеющие гарантированный спрос со стороны корпораций, позволяет не перекладывать на заказчика затраты на НИОКР, обеспечивая тем самым конкурентоспособность нового российского продукта при его выводе на рынок», — подчеркнул Дмитрий Вагин.

Новые подходы для развития

Двигаться вперед невозможно без новых технологий и оборудования. Не случайно в ПАО «Газпром» организованы несколько департаментов, занимающихся решением вопросов импортозамещения и технологического развития.

«Это создает некоторую конкуренцию даже внутри нашей компании. Мы инициируем большое количество НИОКР, принимаем активное участие в правительственных программах поддержки технологических производителей, сопровождаем результаты разработок, прилагаем все усилия для внедрения продукции на объектах. Кроме этого, предлагаем компаниям возможность заключить долгосрочный контракт с гарантированным спросом под ту продукцию, которая нам на самом деле необходима», — рассказал заместитель начальника Департамента ПАО «Газпром» Дмитрий ГЛАДКИХ.

Для эффективного долгосрочного управления проектами технологического развития в ПАО «Газпром» ведется разработка специализированной информационной системы «Атлас технологий».

«Новый инструмент предназначен для систематизации накопленного опыта, перспективных и применяемых на объектах компании технологиях для анализа текущего технологического состояния.

На основании полученных результатов система может выступать в роли механизма поддержки принятия управленческих решений. Более того, с ее помощью можно будет быстро составлять долгосрочные планы технологического развития, а также индивидуальные программы для реализации проектов технологического развития под конкретные инвестиционные задачи. Встроенные инструменты портфельного и проектного управления обеспечат оперативное управление проектов, а в конце реализации помогут оценить эффективность проделанной работы», — отметил Дмитрий Гладких. По его словам, разработку системы планируется закончить через 1–1,5 года.

Нужен единый оператор

Предприятия, где установлено и работает иностранное оборудование, решая вопросы сервисного обслуживания, с недоверием относятся к предложениям отечественных компаний. Между тем, профессиональный подход к реализации сложных проектов в России возможен при плотной коммуникации с эксплуатантами, производителями, инженерными специалистами.

Это на деле доказали специалисты ГТУ ООО «ТСЗП», выполнив своими силами сервис сложнейшей турбины General Electric (класс мощности — 400 мегаватт, установлена в Казани — Прим. ред.). Сегодня в мире функционируют всего четыре таких машины. Проведению сервис-работ предшествовала тщательная подготовка. Полученный опыт позволит усилить и продолжить создание сервиса с надежной эксплуатацией турбины в будущем. И именно опыт станет точкой роста для масштабирования сервисных программ турбин массового использования.

---

Дмитрий ГЛАДКИХ: «Новый инструмент предназначен для систематизации накопленного опыта, перспективных и применяемых на объектах компании технологиях для анализа текущего технологического состояния».

---

«Многие эксплуатанты по-прежнему боятся использовать отечественную продукцию, отечественный подход, ключевые компетенции, которые были созданы на протяжении нескольких десятилетий в газотурбинном сервисе и реализовать их на собственных проектах. Наша компания показала, что вполне реально организовывать локальный сервис на территории России, формировать производственно-промышленные базы, создавать кадровые компетенции, разрабатывать понятные отрасли и эксплуатантам регламенты.

На сегодня мы собрали необходимые базовые навыки по 15 типам турбин импортного производства (от 5 мегаватт до 420 мегаватт)», — отметил директор Департамента по сервису ГТУ ООО «ТСЗП» Александр КРАСАВИН.

Он также обратил внимание на то, что для обеспечения надежности долгосрочного ресурса турбин желательно доверять все этапы работ одной компании.

«Довольно часто можно наблюдать такую картину, что один выполняет полевой сервис, другой поставляет запчасти, третий делает ремонт изделий. А когда наступает момент сборки и запуска и «вылезают» недочеты, то любой дефект будет трудно доказуем.

Поэтому наша рекомендация — доверяйте все работы единому оператору, который будет держать все в своих руках и нести полную ответственность за то, что сделал. Это единственно верное решение на сегодняшний день. Такой подход действительно обеспечит надежность долгосрочного ресурса турбин», — считает он.

Неким оплотом развития и локализации сервиса иностранных газовых турбин в России является Минпромторг. И, как отметил директор Департамента машиностроения для ТЭК Минпромторга РФ Михаил КУЗНЕЦОВ, ведомство выступает категорически против любых заявок на вывоз иностранных газовых турбин на сервис за рубежом. Если это не касается каких-то единичных моделей, которых немного.