— Анатолий Владимирович, поздравляем вас с присвоением звания Заслуженный энергетик Российской Федерации. Вы один из старейших сотрудников Юго-Западной ТЭЦ, одним из первых были оформлены здесь на работу. Как вы попали в компанию? Сложно ли было начинать, ведь тогда ТЭЦ еще не была построена? Какие новые для вас задачи пришлось решать?
— Еще до того, как было принято решение о создании Юго-Западной ТЭЦ, я 10 лет проработал на Северо-Западной ТЭЦ, которая на тот момент была пионером внедрения парогазовых технологий в России. И там прошел путь от инженера до начальника цеха. В том числе участвовал в возведении, запуске, развитии, строительстве первого и второго энергоблоков станции. И когда Северо-Западная ТЭЦ вышла на проектную мощность, было большое желание продолжать работу в данном направлении.
Именно тогда мне и поступило предложение принять участие в создании новой ТЭЦ, уже в черте города, которая бы могла обеспечить растущие потребности Санкт-Петербурга в электроэнергии. И где можно и нужно было применить накопленный опыт.
Турбинный зал
Мне пришлось и получать документы об учреждении акционерного общества «Юго-Западная ТЭЦ», участвовать в подготовке соответствующих постановлений правительства Санкт-Петербурга, оформлять разрешительную документацию на строительство станции, определять топливный режим, проводить процесс сбора нагрузок для определения мощностных параметров энергообъекта. Так, например, изначально планировавшиеся 200 МВт и 300 Гкал в час «выросли» до 500 МВт и 700 Гкал.
Следующим этапом был выбор наиболее надежного и оптимального для условий мегаполиса основного оборудования. Здесь мы постарались учесть те недочеты в проектировании, которые, были сделаны на Северо-Западной ТЭЦ. Станция стала компактней. Несколько корпусов мы объединили в один. Изменили структуру управления оперативным персоналом на безцеховую.
— Что было самым непривычным, когда вы пришли на ЮЗ ТЭЦ?
— Больше всего запомнилось первое впечатление — в АО «Юго-Западная ТЭЦ» я впервые пришел на работу в офис, а не на производство, которого тогда еще просто не было. Мы даже не знали тогда, где именно будем строить.
Этапы строительства Юго-Западной ТЭЦ. Архив
Это сейчас ЮЗ ТЭЦ — огромное предприятие. А тогда у меня был только стол, кабинет и огромное количество бумаг.
— Приходилось ли сталкиваться с нестандартными или непривычными для вас задачами?
— Вся наша жизнь подразумевает непрерывный процесс учебы, получения нового опыта, решения новых задач.
Например, сегодня мы работаем в санкционном режиме, на иностранном оборудовании. Убирать его нецелесообразно: оно работает, приносит пользу, в него уже вложены средства. Но надо учиться уметь обеспечивать его обслуживание и ремонт силами и ресурсами, которые у нас.
— Вы предпочитаете учиться на практике? Или все-таки вы сторонник системного повышения квалификации?
— Конечно, мне в жизни пришлось многому учиться самостоятельно, но я всегда благодарен своей «альма-матер» — Ленинградскому политехническому институту за полученные хорошие системные знания. Кроме того, я дважды проходил обучение менеджменту в энергетике в Академии народного хозяйства — перед реформированием РАО ЕЭС и перед своим назначением на должность генерального директора. Ну и, конечно, постоянно слежу за событиями и развитием технологий в энергетике.
Анатолий Чугин:
«План на следующие 20 лет — по-прежнему обеспечивать благополучное состояние Юго-Западной ТЭЦ, как теплоэлектростанции, так и акционерного общества. Чтобы компания процветала и обеспечивала жителей города теплом и светом.
И, конечно, если потребуется мой опыт, я всегда готов взяться за строительство еще одного нового объекта».
— Представители Юго-Западной ТЭЦ регулярно участвуют в научно-технических конференциях, представляя свой опыт по актуальным темам развития и работы предприятия ТЭКа. Поддерживаете ли вы такие стремления?
— Обязательно! Поддерживаю и даже иногда подталкиваю своих специалистов выступать на конференциях и других мероприятиях, делиться накопленным ими опытом. Ведь работа, которую мы выполняем, — действительно уникальная.
Этапы строительства Юго-Западной ТЭЦ. Архив
Люди применяют на участках Юго-Западной ТЭЦ свои знания и на практике получают новый опыт. И когда они рассказывают о проведении тех или иных работ на различных мероприятиях, их доклады всегда внимательно и с интересом слушают, задают много вопросов. И наши специалисты, видя такой интерес, с удовольствием продолжают эту деятельность.
— Повышают ли квалификацию ваши сотрудники?
— Всегда поддерживаю стремление людей к самосовершенствованию. У нас действуют разные программы обучения и повышения квалификации.
Камера сгорания
Оперативный персонал обучается по специальным программам в учебных заведениях дополнительного образования и повышения квалификации. Например, можно пройти обучение и получить навыки машинистов и операторов котлов.
Также проводим обучение для повышения квалификации линейного персонала по специально разработанным программам на самом предприятии. Например, сейчас проводим курс для слесарей по изучению оборудования, пройдя который, они смогут применять современные методы ведения ремонтных работ.
Активно действует и система наставничества. В результате работники станции могут получить новые знания и навыки в ходе работы.
Наши специалисты завоевывают на конкурсах профессионального мастерства призы, награды и дипломы. Коллектив ими гордится. А они получают подтверждение своей ценности как профессионалов и дополнительную уверенность в своих силах.
— Действуют ли на предприятии программы бережливого производства, энергосбережения?
— У нас изначально было выстроено бережное отношение к производству, к имуществу предприятия: когда оборудование новое, эффективно работающее и его стараются сохранять и поддерживать в этом состоянии, а на производстве поддерживается чистота и порядок, все неисправности сразу же устраняются. Во всем видно соответствующее отношение людей к своему рабочему месту. Все сотрудники стараются поддерживать чистоту, заботиться о станции, предотвращать возможные поломки.
Большая работа у нас ведется и в части энергосбережения и повышения энергоэффективности. Мы внимательно следим за удельными расходами топлива на электроэнергию и тепло, применяем максимальные меры по снижению этого показателя, по подъему эффективности работы электростанции.
— Вы сами жесткий руководитель или вам ближе демократический стиль руководства?
— Знаете, когда я только пришел в энергетику, я представлял эту отрасль как полувоенную организацию, где один командир и все беспрекословно выполняют его приказы.
Но когда начал взрослеть и овладевать профессией, понял, что помимо жесткого стиля руководства есть и демократический. Такой подход важен и нужен на любом из предприятий. И конечно, мнение людей очень важно для принятия нужных решений.
— Что для вас значит присвоение звания Заслуженный энергетик?
— Испытываю большое чувство гордости за то, что государство, в котором я живу и которому служу, так оценивает мой труд в той профессии, которой я посвятил всю свою жизнь.
— 20 июня 2025 года АО «Юго-Западная ТЭЦ» отметит юбилей — 20-летие со дня создания. Обычно к знаковым датам принято говорить не только о достижениях, но и о планах. Какие задачи вы ставите перед собой в юбилейный год?
— 2005 год, когда создавалась станция, — год создания перспективных планов развития электро- и теплоэнергетики, газо- и водоснабжения, канализования Санкт-Петербурга. Тогда же родился межгосударственный проект РФ и КНР «Балтийская жемчужина».
И для теплоснабжения и электроснабжения вновь застраиваемых районов юго-западной части города нужен был источник энергии. Для этого и было решено построить Юго-Западную ТЭЦ.
Станция сразу планировалась как базовый источник тепло- и энергоснабжения. При этом строительство шло на перспективу — так, чтобы при росте потребления увеличивалась и мощность ТЭЦ.
Поэтому возведение станции шло в две очереди. Первая была завершена в 2011 году с пуском водогрейной части и первого энергоблока.
Сейчас завершаем строительство второй очереди. В следующем году с пуском четвертого водогрейного котла станция выйдет на проектную мощность.
Этот год у нас достаточно напряженный, мы должны провести ремонтные работы с восстановлением ресурса на двух газовых турбинах в условиях санкций. Есть сложности с поставками, приходится «с колес» решать вопросы обеспечения запчастями, чтобы обеспечить ввод турбин.
По этому направлению мы работаем в компанией «Ансальдо Энерджи Россия», дочерним предприятием Ansaldo — производителя данных турбин. Итальянская компания не прекратила работу и старается, насколько возможно, преодолевать легальным путем санкционные барьеры и ввозить оборудование.
Также запланирован капитальный ремонт паровой турбины производства компании «Сименс», которая покинула Россию. Соответственно, запчасти не поставляются, и сейчас нам приходится самостоятельно заниматься моделированием, изготовлением чертежей, разработкой конструкторской документации, изготовлением, установкой, вводом оборудования в работу. Взаимодействуем с российскими предприятиями в рамках импортозамещения, ищем поставщиков. И это достаточно сложно и напряженно.
Следующий год у нас тоже непростой. Мы собираемся запустить четвертый водогрейный котел, завершить строительство станции и вывести ее на проектную мощность.
Также мы погашаем последние обязательства перед городом по облигационному займу. То есть легкой жизни пока не планируется.
— Анатолий Владимирович, два десятилетия ваша жизнь связана с Юго-Западной ТЭЦ. Какие планы на следующие 20 лет?
— План на следующие 20 лет — по-прежнему обеспечивать благополучное состояние Юго-Западной ТЭЦ, как теплоэлектростанции, так и акционерного общества. Чтобы компания процветала и обеспечивала жителей города теплом и светом.
И, конечно, если потребуется мой опыт, я всегда готов взяться за строительство еще одного нового объекта.
Справка:
В 2025 году на оборудовании Блока 1 Юго-Западной ТЭЦ запланировано проведение модернизации, вследствие которой рабочий ресурс/жизненный цикл ГТУ-11 и ГТУ-12 будет продлен минимум на следующие 12 лет.
А при условии применения в этот период на ремонтах частей горячего газового тракта с рабочим ресурсом 33 тысячи эквивалентных часов — на 16 лет.
Такая работа до сих пор выполнялась лишь однажды и на другом типе турбин — на ТЭЦ-2 в Тюмени.
.svg)
