Из-за скудного выбора и отсутствия достаточной для зарядки инфраструктуры продажи авто на водородном топливе во всем мире продолжают сокращаться.

В первой половине 2024 года во всем мире было продано 5621 автомобиль на водородном топливе — сообщает корейский портал SNE Research. Этот показатель на 34% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.

Больше всего авто на водородном топливе было продано в Китае и Южной Корее — 2501 и 1742 единиц соответственно. Наиболее резкий спад произошел в США. Там за шесть месяцев купили 322 автомобиля (за этот же период в прошлом году — 1825 машин — Прим.).

Тем не менее на двух рынках — Европы и Японии — эксперты зафиксировали рост интереса к водородным машинам, правда, показатели по-прежнему остаются скромными: в странах Европы продали 594 единицы, в Японии — 440.

Аналитики считают, что спад интереса к этому виду авто снизился по двум причинам. Первая — скудный выбор моделей. Появились машины, оснащенные водородным топливом десять лет назад.

За эти годы массовое производство авто наладили не так много компаний, включая Toyota, Hyundai, Haima и Honda.

Большинство производителей дальше стартапов не продвинулись.

Вторая — недостаточно развитая инфраструктура, необходимая для зарядки машин. Проекты есть во многих странах мира, но по факту реализуются они медленно.